WEY P8 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6條)

空間方面，WEY P8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GT為了溜背造型妥協(xié)了空間，適合更年輕的消費(fèi)群體。在目前的新能源車中，消費(fèi)者對(duì)插混車型的接受度較高，而插混SUV更是其中的香餑餑。目前階段，傳統(tǒng)身形的插混SUV已經(jīng)不少，而跨界插混SUV卻不多見。在2018年11月16日開幕的廣州車展上，WEY將帶來(lái)全新跨界插混SUV——WEY P8 GT。新車基于WEY P8打造，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為165KW（224PS）。

新車外觀沿用了WEY P8的大嘴式進(jìn)氣格柵，由一圈鍍鉻飾條環(huán)繞，造型尖銳的前大燈組為全新樣式。特色鮮明的大燈和中網(wǎng)搭配在一起，產(chǎn)生出的樣貌很是個(gè)性、激進(jìn)。新車側(cè)面采用了較為硬朗的輪廓及高窗線設(shè)計(jì)，同時(shí)多道腰線的出現(xiàn)也避免了單調(diào)之感，很好地襯托出了其轎跑SUV的身份。而根據(jù)此前的申報(bào)信息，該車型提供兩款造型動(dòng)感的輪轂為選裝配置。

車尾部分，新車相較WEY P8其明顯的區(qū)別的是取消了中間的銀色飾條裝飾。后備廂蓋左側(cè)有P8 GT標(biāo)識(shí)，右側(cè)與之對(duì)稱的是“魏派”字樣。尺寸方面，WEY P8 GT長(zhǎng)寬高分別為4790mm/1940mm/1672mm，整體尺寸比P8更大，軸距則保持一致。

動(dòng)力方面，WEY P8 GT搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為165kW（224PS），動(dòng)力電池則采用鋰離子電池，純電狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)70km。另外，新車提供EV模式（提供70km純電動(dòng)行駛）、AUTO模式（智能BSG電機(jī)的發(fā)電、助力、啟停功能）、SAVE模式（在發(fā)動(dòng)機(jī)高效工作區(qū)間為電池組充電，使電量保持在50%以上）、SPORT模式（通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、BSG電機(jī)的扭矩響應(yīng)，使前后橋同時(shí)輸出最大功率，此模式下0-100km/h加速時(shí)間僅需6.5s。）、AWD四驅(qū)模式五種駕駛模式可選。