【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海昶銘汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)柯迪亞克（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?上海昶銘汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI330 5座兩驅(qū)尊享版 18.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 15.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI330 5座兩驅(qū)奢享版 19.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI330 7座兩驅(qū)奢享版 20.39萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 24.39萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 17.79萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 5座兩驅(qū)舒適版 18.79萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 15.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 19.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 20.39萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 24.79萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 17.79萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 TSI330 5座兩驅(qū)舒適版 18.79萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 15.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 TSI330 7座兩驅(qū)舒適版 19.19萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 16.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 19.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 20.39萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 TSI380 7座四驅(qū)豪華優(yōu)享版 國(guó)VI 22.79萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 19.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 24.79萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯迪亞克車頭整體非常運(yùn)動(dòng)，加上直瀑式中網(wǎng)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車車身尺寸4698/1883/1676mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　柯迪亞克內(nèi)飾顯得非常炫酷，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　柯迪亞克配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

柯迪亞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@leondragon說(shuō)道：“平時(shí)在高速和長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，都會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式。”

網(wǎng)友@hetrtggee說(shuō)道：“空間大，操控好，動(dòng)力強(qiáng)，外觀大氣，保值率低?！?/p>

網(wǎng)友@王園園CCC說(shuō)道：“內(nèi)飾方面還是遜色于美系和國(guó)產(chǎn)車，過(guò)于簡(jiǎn)單，塑料質(zhì)感很強(qiáng)！雖然在中控上下了不少功夫，但是門子兩側(cè)的塑料材質(zhì)讓人多少覺(jué)得有些掉分?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）