【太平洋汽車網(wǎng)】十代雅閣前臉下部是鋼材質(zhì)，前臉下部一般指的是保險杠，十代雅閣的前保險杠采用直接焊接的方式制作，厚度是在1.5毫米，這在同級中還是很不錯的表現(xiàn)。

　　日系車，在我們的印象中一直都是餡大皮薄，在質(zhì)量上面是不如德系的，一直都是給人一種不好的印象，主要的原因就是由于在事故中很一般的表現(xiàn)，因此就是一直被冠上這樣稱號，但是今天有一位車主拆解了自己的雅閣，在看到里面的構(gòu)造之后，真的是不敢相信的。

　　雅閣 點擊了解詳情本田的發(fā)動機是很不錯的，不僅是動力足，并且還是很省油的，在看到了雅閣的保險杠之后，不是很粗的，比較細(xì)，但是我們都誤解了這只是替代了之前的泡沫層，能夠有著緩沖的作用。

　　雅閣 點擊了解詳情雅閣16.98-25.98萬元1.27萬詢底價真正的防撞梁是雙層的沖壓板進行的制作，是鋼材質(zhì)的，直接的焊接，每一款的厚度是在1.5海米，一共有兩塊，那就是3毫米了，這在同級中還是很不錯的表現(xiàn)，而且吸能盒也是兩個的，這樣能夠大量的吸收能量。

　　雅閣 點擊了解詳情雅閣的尾部就是出現(xiàn)了一個很厚的防撞梁，該設(shè)計是有單層的沖壓板制成的，雖然是單層的，但是比較的靠前，因此還是能很好的保護住車尾的，而他的長度在同級的車中也是很優(yōu)秀的，大約是達到了122厘米。

　　一直都認(rèn)為日系車不怎樣的，這次也是看到了雅閣的表現(xiàn)，雖然是不能說全部的車都是這樣，但是至少本田的雅閣如此，因此我們也不要人云亦云。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）