離合器剎車油門(mén)位置是怎樣的
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車離合器在左,剎車在中,油門(mén)在右。手動(dòng)擋汽車有三個(gè)踏板,由左至右依次排列第一個(gè)是離合,第二個(gè)是剎車,第三個(gè)是油門(mén),駕駛員一般都是用左腳控制離合,然后用右腳控制剎車和油門(mén)。
汽車離合器在左,剎車在中,油門(mén)在右。手動(dòng)擋汽車有三個(gè)踏板,由左至右依次排列第一個(gè)是離合,第二個(gè)是剎車,第三個(gè)是油門(mén),駕駛員一般都是用左腳控制離合,然后用右腳控制剎車和油門(mén)。
汽車離合器在左,剎車在中,油門(mén)在右。
手動(dòng)檔汽車有三個(gè)踏板,由左至右依次排列第一個(gè)是離合,第二個(gè)是剎車,第三個(gè)是油門(mén)。只要是正shu常人的話,一般都是用左腳控制離合,然后用右腳控制剎車和油門(mén)。對(duì)于一般新人來(lái)說(shuō),最容易搞錯(cuò)的就是油門(mén)與剎車搞錯(cuò)。
采用手動(dòng)換檔機(jī)械式變速器(也稱手動(dòng)檔,MT)調(diào)節(jié)車速的汽車。即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置,改變傳動(dòng)比,從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時(shí),方可撥得動(dòng)變速桿。
注意事項(xiàng):
?。?)車輛正常運(yùn)行時(shí),腳不應(yīng)放在離合踏板上。
(2)在傳動(dòng)時(shí),不能使用半聯(lián)動(dòng)離合器,特殊情況需要半聯(lián)動(dòng)時(shí),應(yīng)盡量縮短半聯(lián)動(dòng)時(shí)間,以防燒壞離合器摩擦片。
(3)由于汽車制造技術(shù)的進(jìn)步,在小型汽車或一些車型配有變速同步器時(shí),一般不再采用兩英尺離合器操作方法。但在特殊情況下,如下坡和泥濘的冰雪路面需要迅速減少停車時(shí)駕駛,仍需使用。
?。?)離合器提升速度不能太猛,一般第一個(gè)檔位是最慢的,其他的前進(jìn)檔位應(yīng)稍快一些。當(dāng)?shù)谝粋€(gè)擋啟動(dòng)時(shí),離合器踏板必須踩到底。繼續(xù)升檔,將離合器踏板向離合器摩擦板分離后即可換擋,使離合器踏板不必踩到最后。
(5)當(dāng)使用離合器踏板、離合器踏板應(yīng)踩之前唯一的腳,和離合器踏板不應(yīng)該踩腳的中心,因?yàn)樗遣蝗菀撞忍ぐ宓哪_的中心,這將影響開(kāi)始的操作和速度變化。不要用腳尖踩離合器踏板,以防滑倒。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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