【太平洋汽車網】斯柯達明銳葉子板是塑料材質，采用該材質的葉子板是因為該材質的葉子板質量輕，具有充足的剛性、不易變形，同時也具有良好抗凹性能，在汽車高速行駛時翼子板不易產生振動而損壞翼子板，適用性強。

　　斯柯達明銳噪音很大嗎，明銳車內噪音測試車輛發(fā)動機是噪音的一個來源，它的噪音產生是隨著發(fā)動機轉速的不同而不同（主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產生和傳遞）。

　　路噪是車輛高速行駛的時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產生噪音，這是路噪的主要來源（主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞）。

　　胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區(qū)別（主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞）。

　　風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大（主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產生和傳遞）。

　　車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲（主要通過：噪音進入車內，疊加、反射產生）。

　　斯柯達明銳的噪音中胎噪和風噪大一些，發(fā)動機噪音還好。關窗，關發(fā)動機，噪音31-33dB；關窗，開發(fā)動機，檔位P，噪音42--44dB；關窗，開發(fā)動機，檔位D，R，噪音48--49dB。上路，晚上沒多少車，路面挺好，速度40，噪音61--63；速度60，噪音65--66； 速度80，噪音67--69。

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　　風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大（主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產生和傳遞）。

　　車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲（主要通過：噪音進入車內，疊加、反射產生）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）