【太平洋汽車網(wǎng)】逸動(dòng)dt自動(dòng)中配有自動(dòng)巡航，自動(dòng)巡航用于控制汽車的定速行駛系統(tǒng)，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛，而無需操縱油門。

　　【搜狐汽車 TopTest】（圖/文 王小源）幾天前，我在深圳試駕了長安推出的第二代逸動(dòng)車型，那臺(tái)車出色的造型設(shè)計(jì)和整車質(zhì)感給我留下了很不錯(cuò)的印象（回顧請(qǐng)點(diǎn)擊：第二代逸動(dòng)試駕），而其實(shí)在同一場深圳試駕活動(dòng)中，廠家還為我們安排體驗(yàn)了另外一款即將上市的新車，它就是本文的主角——長安逸動(dòng)DT。

　　可能大多數(shù)人在此之前都沒聽說過“逸動(dòng)DT”這個(gè)名字，但其實(shí)，這臺(tái)車對(duì)于我們來說一點(diǎn)都不陌生，因?yàn)樗鋵?shí)就是悅翔V7的換代車型。為了貫徹家族化戰(zhàn)略，長安趁著這臺(tái)車換代的機(jī)會(huì)將它并入了“逸動(dòng)系列”里，并在名稱中加入了后綴DT（英文Dream Time的縮寫）來作以區(qū)分。逸動(dòng)DT的預(yù)售價(jià)被定在了6-8萬元，定位自然要比我?guī)滋烨皥?bào)道過的第二代逸動(dòng)低上一些，這體現(xiàn)在車身尺寸、舒適性配置等一些方面。不過，雖然售價(jià)相對(duì)低廉，但在試駕過程中逸動(dòng)DT還是表現(xiàn)出了相對(duì)于它的價(jià)格來說相當(dāng)寶貴的均衡素質(zhì)，可以說滿足一般家用用戶的需求完全不成問題。

　　■家族化設(shè)計(jì)很搶眼即便蓋住車標(biāo)，我相信自己也能一眼就分辨出眼前的逸動(dòng)DT是一臺(tái)長安的新車，這自然是因?yàn)樗捎昧碎L安全新的家族化設(shè)計(jì)語言。其實(shí)，逸動(dòng)DT已經(jīng)是同一套風(fēng)格下的第三臺(tái)新車了，至于另外兩臺(tái)，和DT一起試駕的第二代逸動(dòng)自然算是其中之一，而最早推出的睿騁CC其實(shí)才是這套設(shè)計(jì)的“鼻祖”。

　?。ǘ桃曨l：逸動(dòng)DT外觀展示）前臉的“蝶翼式”中網(wǎng)是全新家族化設(shè)計(jì)中最具辨識(shí)度的部分，那么怎樣通過這里的細(xì)節(jié)去區(qū)分逸動(dòng)DT和睿騁CC與第二代逸動(dòng)呢？廠家的工作人員告訴了我一個(gè)技巧，三臺(tái)車中定位最低的逸動(dòng)DT中網(wǎng)內(nèi)自上而下有6條鍍鉻輻條，定位高些的第二代逸動(dòng)是7條，而定位最高的睿騁CC是8條。當(dāng)然，如果你對(duì)這三臺(tái)車更加熟悉一些，那就不必費(fèi)力去數(shù)中網(wǎng)內(nèi)到底有幾根飾條了，因?yàn)橥ㄟ^三臺(tái)車車身的緊湊程度也能比較明顯的區(qū)分它們。

　　■內(nèi)飾用料有優(yōu)勢逸動(dòng)DT的車廂內(nèi)經(jīng)過了徹徹底底的重新設(shè)計(jì)，在簡約風(fēng)格的烘托下，10.25英寸的中控屏成為了視覺上的焦點(diǎn)。雖然和第二代逸動(dòng)相比，逸動(dòng)DT車廂內(nèi)的整體質(zhì)感依然存在差距，不過通過面積可觀的皮革包裹，以及幾處恰到好處的鍍鉻處理，逸動(dòng)DT仍然營造出了不錯(cuò)的車廂氛圍。

　　中控屏是逸動(dòng)DT車廂內(nèi)的亮點(diǎn)所在，10.25英寸的尺寸和第二代逸動(dòng)、睿騁CC完全相同，UI設(shè)計(jì)、顯示效果都很出色。車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置了可以聯(lián)網(wǎng)的高德地圖，并且可以終身免流量使用。另外，在人機(jī)交互方面，逸動(dòng)DT的車機(jī)配備有語音系統(tǒng)，通過方向盤上的按鍵或者直接說出“你好小安”都可以喚醒系統(tǒng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制空調(diào)、天窗、多媒體等功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）