如何踩好離合器控制速度
【太平洋汽車網(wǎng)】踩好離合器控制速度的方法:踩離合要快踩慢抬。踩離合器踏板時,應(yīng)一次性踩到底,而抬起離合器踏板時,則應(yīng)該慢慢抬,不然車輛就會熄火。正確的姿勢為左腳前腳掌放在離合器踏板的中央,踩踏時整個腳上下移動。
新手開車離合器如何控制4分(超過89%的文檔)80閱讀0下載2頁收藏分享存網(wǎng)盤舉報APP客戶端打開新手開車離合器如何控制離合器,是離合發(fā)動機與車輪的傳動裝置,顧名思意,其作用就是分離與合閉。當(dāng)踩下離合器時,發(fā)動機的傳動裝置與車輪斷開,汽車按照當(dāng)前的速度慣性行使。松開離合器時,發(fā)動機的傳動裝置與車輪連接,汽車按照發(fā)動機決定的速度來行使。
首先,將離合器在抬起時的總行程分為五個點位,第1點、全部踩到底,第5點、全部抬起來,第3點、就是中間還有一點叫做聯(lián)動點,也叫做半離合或半聯(lián)動,第4點、聯(lián)動點再往上抬一些稱全聯(lián)動,第2點、聯(lián)動點再往下踩一些稱初聯(lián)動。
這五個點位的含意:第1點的含意是,發(fā)動機你轉(zhuǎn)你的,變速箱1軸就是和離合器相連的軸上的第一個齒輪停止轉(zhuǎn)動。
第5點的含意是,發(fā)動機轉(zhuǎn)一圈變速箱1軸上的第一個齒輪必須跟著發(fā)動機轉(zhuǎn)一圈。
第3點、就是聯(lián)動點的含意,發(fā)動機轉(zhuǎn)一圈變速箱1軸上的第一個齒輪,只轉(zhuǎn)半圈、多半圈或少半圈。
第4點的含意和第5點相同,它們之間是自由行程,第2點的含意和第1點相同,它們之間是空行程?,F(xiàn)在我來告訴你,什么時候應(yīng)該快,什么時候應(yīng)該慢,什么時候應(yīng)該停頓。
第1點和第2點之間是空行程應(yīng)該快,第4點和第5點之間是自由行程應(yīng)該快,這就是兩快。第2點和第3點之間要慢,第3點和第4點之間也要慢,這就是兩慢。在第3點要停頓一下,這就是兩快、兩慢、一停頓的使用方法。
把握好上面這幾點,就能把離合控制好,還有在掛擋的時候切記要把離合器踩滿。行車換擋時如果離合器松得過快容易造成頓車,這樣不但毀車,而且會讓車上的人感覺非常不舒服。
下坡時,如果把離合器踩到底,其實就是空檔滑行。這時相當(dāng)于檔位放在空檔上,速度比非空檔的速度要快很多,汽車速度決定于自身重力和慣性的作用,一旦汽車的制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題時,其直接結(jié)果就是人根本無法控制車輛。帶著檔運行,且不踩離合時,車速會根據(jù)發(fā)動機的傳動裝置調(diào)整,發(fā)動機變相起到了剎車的作用,車速會有所下降,假如制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題,可以換到低速檔以控制車速,關(guān)鍵時候是可以救命的。
一、車子只要在動往前或者往后行駛中就不會熄火,和踩不踩離合器沒關(guān)系。
二、高速行駛不能空檔滑行,太不安全了。低速情況下,短時間空檔滑行是正常的——換檔過程就是短暫的空檔滑行!
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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