隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺(jué)，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了四連桿獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，同時(shí)，奔馳E級(jí)配備了可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)空調(diào)、防紫外線玻璃、自動(dòng)駐車(chē)等配置。后排座椅方面，奔馳E級(jí)這個(gè)級(jí)別定位的車(chē)型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來(lái)放一些隨身物品。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 E 260 轎跑車(chē) 靈動(dòng)版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 E 260 轎跑車(chē) 靈動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jimchak說(shuō)道：“2.0t 197馬力基本夠用吧，我之前的邁騰2.0t有200馬力，但加速的感覺(jué)真不如奔馳，可能還是要看扭矩這個(gè)參數(shù)更重要點(diǎn)”

網(wǎng)友@86063說(shuō)道：“動(dòng)力一般吧， S檔還能開(kāi)，堵車(chē)也不需要。”

網(wǎng)友@聯(lián)通汽車(chē)8說(shuō)道：“動(dòng)力十足，跑高速 城市日常使用覺(jué)得夠用。油門(mén)要習(xí)慣一下，前程略有點(diǎn)短，容易竄。習(xí)慣后就好。跑高速:加速力度強(qiáng)，體驗(yàn)良好。跑高速非常舒適 輕松。上坡動(dòng)力:上坡毫無(wú)壓力，城市高架上坡幾乎無(wú)感。完全不會(huì)有速度上的頓挫感，非常順暢”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）