在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款菱智PLUS（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為13.19萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　菱智PLUS前臉呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　菱智PLUS車尾看起來十分樸素，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　菱智PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　菱智PLUS配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩200?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，菱智PLUS的車頭在設(shè)計上非常素雅，看起來既簡潔又美觀。接下來看下配置，菱智PLUS標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

菱智PLUS?2021款 營運版 2.0L 手動精英型 9座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 營運版 2.0L 手動精英型 9座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@oiklfcsdlk說道：“操控不是很好，方向盤比較重一點，打起來有點費勁，車身也比較長，靈活性上跟小車也比不了，開起來還是有一定的難度的。”

網(wǎng)友@春雨初霽說道：“電子助力方向盤不重，即使是單手也可以輕松地操控方向盤。當然為了行駛安全，還是要雙手操作，哈哈。”

網(wǎng)友@落淚的眼說道：“車子雖然是比較大，但是實際開起來比我想象中要輕松一些，剎車也很靈敏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）