隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛皇冠（詢底價(jià)|查參配）。

　　皇冠車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級，富有層次感。

　　皇冠車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　皇冠內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　皇冠配備2.5L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率193馬力，峰值扭矩236?！っ祝ば挪烤C合油耗9.5L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉桿式懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，皇冠的車側(cè)給人一種十分修長的感覺，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。此外，皇冠標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.5L?皇冠底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5L Royal針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@艾飛雪說道：“方向盤很小，握起來也很舒服，轉(zhuǎn)向很輕，也很精準(zhǔn)，路面有小起伏的時(shí)候這個車過濾的很好，但遇到減速帶的時(shí)候，顛簸就比較大了，整體還好?！?/p>

網(wǎng)友@我來自寧波說道：“對我來說夠用了，而且想飚個車的時(shí)候不是還有運(yùn)動模式嘛。相對于溫州的路和路上的車來說，動力真心無所謂，郊區(qū)車少路差，市區(qū)路稍微好點(diǎn)了，也根本跑不快，你們說呢?！?/p>

網(wǎng)友@蟬鳴之聲說道：“舒適性的車應(yīng)該談不上操控吧，我又不會當(dāng)跑車開”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）