對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛遠景X6（詢底價|查參配）。

　　遠景X6車頭給人一種十分干凈的感覺，加上水波漣漪式中網(wǎng)，給人一種簡潔明快的感覺。

　　遠景X6車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，加上素雅的豎式尾燈，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　遠景X6內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，飾以銀色飾條，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　遠景X6配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩215?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，遠景X6的頭燈標配了鹵素遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。另外，遠景X6配備了定速巡航、負離子發(fā)生器、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、360度全景影像、陡坡緩降、上坡輔助等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 遠景X6?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.4T CVT 4G互聯(lián)旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@銀福土豆說道：“方向盤很順滑，低速平穩(wěn)，高速輕盈，顛簸路況不錯，底盤穩(wěn)定性也不錯”

網(wǎng)友@mth123說道：“駕駛和乘坐方面的表現(xiàn)還算不錯，雖然操控性不是很好，但整體表現(xiàn)還算不錯。剎車測試中，遠景X6 PRO的剎車力度非常線性，38.42米在同級別中屬于中規(guī)中矩；噪音方面，雖然不能完全隔絕外界的噪音，但總體來說，還算不錯?！?/p>

網(wǎng)友@Xaviershaw說道：“動力十足，加速也很給力！空調(diào)器和滿載動力都不錯。上坡沒有任何壓力，均可輕松通過”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）