縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注速派（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　速派車頭看上去頗具動(dòng)感的感覺，格柵運(yùn)用凹字形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看起來比較動(dòng)感。

　　速派車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上動(dòng)感的C字型尾燈，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。

　　速派內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　速派配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，速派的前臉十分運(yùn)動(dòng)，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。接下來看下配置，速派配備了定速巡航、上坡輔助、牽引力控制、自動(dòng)駐車等配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

1.4T?速派?自動(dòng)版?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 280TSI DSG創(chuàng)行版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb49039597說道：“一句話概括：車隨手動(dòng)！從來沒開過方向盤調(diào)校這么精準(zhǔn)的車。眼睛看到位置，手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，不多不少，就是你想到達(dá)的位置。如果駕校用速派當(dāng)教練車，那學(xué)員一準(zhǔn)是一學(xué)就會(huì)，科目三輕松過?！?/p>

網(wǎng)友@地平線2323說道：“操控感覺還是不錯(cuò)的，指向還算精準(zhǔn)。感覺剎車的靈敏度不是很好，輕點(diǎn)沒有低頭的感覺，不知道是好是壞，總之剎車方面給人的信心不足。高速120巡航的時(shí)候，并線還是比較有信心的，側(cè)傾不大?！?/p>

網(wǎng)友@殘缺的羽翼2017說道：“280速派使用的是大眾的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，排量是1.4T渦輪增壓，最大的馬力是150P，最大功率110KW,最大扭矩是250牛。這款發(fā)動(dòng)機(jī)算是EA211的高功率版本。說一下開的動(dòng)力感受。這里從120KM每小時(shí)之內(nèi)說起，基本上動(dòng)力表現(xiàn)算是不錯(cuò)，當(dāng)然由于是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，初段踩上油門，反應(yīng)比較慢，知道渦輪介入之后，動(dòng)力就會(huì)很充沛，使用S檔動(dòng)力更加直接一些。這里有一個(gè)前提是需要深踩油門。再說說120KM以后就真的不行了，提速就慢了很多。相對1.8T來說有差距，但是城市里開足夠用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）