雖然現(xiàn)在的人消費觀念都各不相同，但在選車這件事上，全都避不開同一個問題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車，其它先不說，對于坐車的家庭成員而言，空間就是一個重要的指標。作為一款緊湊型車，馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　馬自達3 昂克賽拉車頭呈現(xiàn)出樸素的設計風格，同時多幅式中網采用了黑色飾物進行修飾，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　馬自達3 昂克賽拉車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，配合運動的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾給人一種非常平和的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。此外，這款車雅致的內飾還采用了銀色飾條進行裝飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　馬自達3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，該車配備后排頭部氣囊。

　　馬自達3 昂克賽拉后備廂空間就是妥妥的家用車水平了，且后排座椅支持比例放倒，日常載物是沒有問題的。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，馬自達3 昂克賽拉的車尾采用運動的造型設計，有著一定的運動氣息。后排座椅方面，馬自達3 昂克賽拉后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

馬自達3 昂克賽拉?2.0L空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型針對空間的看法吧：網友@2154444545說道：“座椅坐上去很舒服，老媽為了我開上去更舒服，還給我買了帶真皮座椅的配置。減震偏硬，銷售顧問說這是專門設計的，跑車的減震都很硬，次世代昂克賽拉是一輛轎跑，這樣的設計不容易暈車。我也沒坐過跑車了不知道是不是這樣，但是老媽確實坐我的車不暈車了，這一點就很棒。還有就是這輛車雖然內飾的很多材質是真皮的，但卻沒有很大的異味，對這一點也比較滿意?！?/p>

網友@yehaitao30910說道：“我身高的話178，體重80，坐在前排很舒服，但是后排的話會感覺坐墊比較短，這點不太好。如果身高170以下坐后排還是很舒服的。乘坐空間:腿部空間其實完全OK，不像網上說的那么小，完全可以接受，特別是當前后有一個是女生的時候，空間是非常大的。頭部的話不是很寬裕，但是不影響，不會碰到頭。后備廂容積:后備箱非常深，很喜歡，而且里面包裹的也很好，很多細節(jié)，比如滅火器都是有專門的固定位置，這點好評。家人乘坐評價:家人覺得這個車乘坐起來是比較舒服的，內飾也挺好看，咱也沒坐過什么特別好的豪車，這就不錯了?！?/p>

網友@0o啊文o0說道：“對于這輛車的舒適性，感覺跟試駕的時候一樣，坐上去很舒服，開起來感覺也很好。關窗行駛的時候，聽不見什么噪音，但是是開窗行駛的時候，zoom~zoom~還是十分悅耳的。真皮座椅和內飾稍微有一點味道，但是在可以接受的范圍?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）