毫無疑問，緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度，車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當然這對于消費者來說其實是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。今天介紹的這款馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配），指導價為15.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　馬自達3 昂克賽拉前臉看上去頗具典雅的感覺，格柵使用了五邊形的設計，搭配黑色飾物，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　該車車身長寬高4461/1795/1474mm，軸距2700mm。車側看起來頗具運動的感覺，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。

　　該車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為215/45 R18。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾造型看起來較為質樸，采用了銀色飾條修飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　馬自達3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　馬自達3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，馬自達3 昂克賽拉的車頭彰顯了簡約的氣質，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。馬自達3 昂克賽拉的頭燈遠近光燈均為氙氣光源，展現(xiàn)出順滑的美感?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型?馬自達3 昂克賽拉馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網友@make.hou說道：“買車的時候就注重性價比了，主要就是為了可以很好的掌握自己的預算，畢竟我們工薪階層，壓力也比較大，當時被銷售打動的就是因為它的油耗低還有就是未來的保養(yǎng)費用也是比較低的，現(xiàn)在真實感受到了這款車的花費低了，還是很值得的?！?/p>

網友@flywubin說道：“油耗我估計下不來了，就我這個駕駛習慣，也沒辦法，因為正常人開車應該不會像我一樣頻繁切換油門剎車把，尤其較堵車路段我也是能超一個是一個！PS：車子在P擋踩油門的聲浪也挺好聽的！”

網友@aiby說道：“次世代昂克賽拉這款油耗還是算不是很高滴，開起來比較省油點，在同級別還是可以的，出去市區(qū)平均算下來就6個左右，也要看個人開車習慣啦！一腳油門一直踩的話就不知了，像正常開也不會耗到哪里的，你們可以考慮一下，反正我已經在開車臺車咯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）