【太平洋汽車網(wǎng)】途岳舒適版有倒車?yán)走_(dá)，配置有倒車?yán)走_(dá)的原因：1、倒車時(shí)能準(zhǔn)確測(cè)出車尾與障礙物間的距離；2、倒車至危險(xiǎn)距離時(shí)，能發(fā)出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動(dòng)；3、倒車時(shí)重復(fù)發(fā)出語(yǔ)音警告聲，提醒行人注意。

　　汽車走進(jìn)生活，選最適合自己的車。

　　哈嘍，大家好，我是紅濤說(shuō)車。

　　大眾汽車很早進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)，憑借著方頭捷達(dá)和桑塔納，留下了皮實(shí)耐用的好口碑，同時(shí)擁有了無(wú)數(shù)忠實(shí)的粉絲，所以后期打造的產(chǎn)品，大部分都能被廣大消費(fèi)者接受！最近有位網(wǎng)友問(wèn)：大眾途岳280TSI舒適版怎么樣，到底都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？下面紅濤就來(lái)說(shuō)說(shuō)自己的一些看法，希望我的文章可以給想要購(gòu)買這款SUV的朋友帶來(lái)一點(diǎn)幫助。

　　首先外觀方面，途岳人送綽號(hào)“小途昂”，第一眼看上去算不上多么帥氣，但它足夠耐看，符合大部分人的審美，車頭比較厚重寬大，有著一定的力量感，前臉格柵兩條粗壯的鍍鉻與兩側(cè)方正的大燈結(jié)合，進(jìn)一步拉寬了視覺(jué)效果，并且大燈使用了LED光源。

　　整車長(zhǎng)寬高分別為4453*1841*1632mm，軸距為2680mm，從參數(shù)上就能看出來(lái)，途岳雖然軸距還可以，但車長(zhǎng)還是和主流的緊湊型SUV是有差距的，好在車身簡(jiǎn)潔耐看，硬朗的腰線增加了些力量感，280TSI舒適版輪胎規(guī)格為225/55 R17，拋光輪轂樣式還不錯(cuò)。

　　尾部設(shè)計(jì)也沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，但還是那句話足夠的耐看，牌照上下兩條橫向折線，使其更有層次感，尾燈同樣使用了LED光源，底部配有黑色包圍，可我們看見的雙邊排氣只是鍍鉻裝飾而已，真正的為單邊兩出排氣，被隱藏在了車底。

　　途岳的中控臺(tái)布局規(guī)規(guī)整整，各種功能操作起來(lái)都比較順手，中間部分的金屬飾板提升了些質(zhì)感，不過(guò)新車氣味比較大，尤其是在夏天受到較強(qiáng)陽(yáng)光照射后，車內(nèi)味道刺鼻，建議多開窗通風(fēng)處理，同時(shí)仔細(xì)觀察，車廂內(nèi)的硬質(zhì)塑料材質(zhì)有些多，好在裝配工藝精細(xì)彌補(bǔ)了一些用料差的不足。

　　配置方面，途岳280TSI舒適版配備了倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、運(yùn)動(dòng)模式、自動(dòng)駐車、上坡輔助、可開啟的全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、真皮多功能方向盤、仿皮座椅、8英寸觸控液晶屏、自動(dòng)空調(diào)等，車機(jī)系統(tǒng)不支持語(yǔ)音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級(jí)，另外到了這個(gè)級(jí)別居然沒(méi)有倒車影像有些不應(yīng)該，新手開著很不方便，也只能后期自己再進(jìn)行加裝了。

　　安全配置還可以，擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓報(bào)警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等。

　　身高1.77米的乘客坐進(jìn)后排，腿部空間充足，頭頂空間也能讓人滿意，只是地板中間的凸起偏高，中間乘客的腿不知道放哪邊才好，而且座椅稍硬，坐墊偏短一點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)大腿部位的承托稍有欠缺，由于車長(zhǎng)一般，途岳的后備箱容積中規(guī)中矩，拉些日常行李夠用。

　　打開途岳的前機(jī)蓋，并沒(méi)有隔音棉，可以看出對(duì)成本的控制，搭載的是那臺(tái)我們熟悉的四缸1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛米，實(shí)際開起來(lái)動(dòng)力儲(chǔ)備談不上充沛，可渦輪介入時(shí)間比較早，提速表現(xiàn)還行，就是加急速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音容易傳進(jìn)車內(nèi)，而且建議加95號(hào)汽油，匹配的7擋干式雙離合變速箱在低速降擋收油時(shí)能察覺(jué)到些頓挫，其它時(shí)候換擋積極平順。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）