【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬x3火花塞是銥鉑金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的火花塞是因為該材質(zhì)的火花塞具有良好的耐熱性、導電性和耐腐蝕性，使用壽命較長，火花塞的作用是將點火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。

　　寶馬X3火花塞材質(zhì)為銥鉑金。

　　X3原廠火花塞為冠軍品牌，型號為RERX4ZWYPB。X3火花塞的更換周期官方推薦為2萬公里，如果較少使用啟停功能，可適當延長更換周期到4萬公里。

　　判斷火花塞是否需要更換，可觀察車子在冷車情況下啟動是否困難，怠速是否抖動，或者感覺到發(fā)動機性能有無明顯下降，如果有這些癥狀發(fā)生，很有可能火花塞使用期限到了。其實火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發(fā)動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現(xiàn)上述幾種表現(xiàn)，都有可能是因為火花塞老化所造成的。

　　不同發(fā)動機甚至同一款發(fā)動機在不同調(diào)教的情況下，所使用的火花塞間隙都不一樣?；鸹ㄈg隙過小會導致提前點火、死火甚至發(fā)動機損壞；火花塞間隙過大會導致失火、火花塞污垢增多、動力下降、油耗增加。在更換非原廠火花塞時，除了關注火花塞電極類型、火花塞熱值，還要關注的就是火花塞間隙了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）