【太平洋汽車網(wǎng) 呼倫貝爾優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)呼倫貝爾眾捷一汽奧迪最新報(bào)價(jià)，奧迪Q7（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?呼倫貝爾眾捷一汽奧迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 63.28萬(wàn) - 63.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 70.68萬(wàn) - 70.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬(wàn) - 73.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型 75.28萬(wàn) - 75.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬(wàn) - 80.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 68.88萬(wàn) - 68.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬(wàn) - 72.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 75.88萬(wàn) - 75.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬(wàn) - 83.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬(wàn) - 68.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 71.88萬(wàn) - 71.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬(wàn) - 78.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 83.98萬(wàn) - 83.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬(wàn) - 96.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q7車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高5067/1970/1712mm，軸距2999mm，車側(cè)看上去頗具纖長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。

　　奧迪Q7內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，整體造型可圈可點(diǎn)。另外，這款車豪華的內(nèi)飾還采用了銀色飾條裝飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪Q7配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗9.3L/100km。

奧迪Q7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jsg667@126.com說(shuō)道：“外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感，相信很多人買凌派第一眼就是看中的外形，非常運(yùn)動(dòng)的外形，停在院里的時(shí)候都會(huì)引起很多人的側(cè)目，小小虛榮心滿足了下。記得剛開(kāi)始掛牌的時(shí)候停在車管所很多人出來(lái)看?！?/p>

網(wǎng)友@maobolin說(shuō)道：“舒適性整體來(lái)說(shuō)是比較好的，不管是噪音處理方面，還是說(shuō)懸掛的調(diào)節(jié)方面都做的特別的棒?？梢詽M足對(duì)舒適性要求比較高的消費(fèi)者人群。”

網(wǎng)友@汽車相思病說(shuō)道：“車子座椅舒適性真的還不錯(cuò)，坐在上面和沙發(fā)一樣，而且車子的隔音做的也比較好，空調(diào)響應(yīng)速度什么的都比較快，車子就是第2個(gè)家，我覺(jué)得他做得很棒?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）