標(biāo)致308 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(2200條)

標(biāo)致官方正式發(fā)布全新一代標(biāo)致308（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） SW車型的官圖。新車與普通版308相同，將基于EMP2平臺打造，預(yù)計將于2022年初于海外上市。

作為全新標(biāo)致308車型的衍生產(chǎn)品，新車的外觀基本與全新標(biāo)致308相同。其中前臉采用了多邊形的前進(jìn)氣格柵，并搭配了運(yùn)動風(fēng)強(qiáng)烈的點(diǎn)陣式中網(wǎng)，在中網(wǎng)中間還配備了全新的盾型LOGO，再搭配狹長的大燈組造型和獠牙式的LED日間行車燈，讓新車充滿攻擊性。

車身側(cè)面，新車采用了標(biāo)準(zhǔn)的旅行車造型，前翼子板上也有全新的品牌LOGO；側(cè)面腰線分為兩段式，前腰線從前大燈處延伸至前門中段，后腰線則從后門中段延伸至尾燈處，整體造型突出了新車前后翼子板，讓整個側(cè)面展現(xiàn)出寬體的效果；尺寸方面，新車較老款車型加長了6cm，同時高度也降低了2cm，再搭配雙五輻式輪圈和突出的側(cè)裙，讓新車的運(yùn)動感得到提升。

相比之下，尾部造型則顯得返璞歸真。尾燈取消了貫穿式設(shè)計，輪廓線條更加棱角分明。后備廂、后保險杠上的硬凹凸也缺少全新標(biāo)致308尾部圓潤的層次感，但整體效果并未因此變得黯然失色，給人以穩(wěn)重、成熟的視覺效果。

新車的后備廂空間自然比普通版車型大不少，達(dá)到608L，后排座椅可按照40：20：40比例放倒，完全放倒后空間達(dá)到1634L，最大可放置長度1.85m的物體。

動力方面，新車動力與普通版車型相同，將提供兩個普通版與一個高性能的三種插電式混合動力系統(tǒng)。普通版車型將搭載110馬力的電動機(jī)與150馬力的渦輪增壓發(fā)動機(jī)相結(jié)合的混動系統(tǒng)，并匹配8速自動變速箱與前輪驅(qū)動；而高性能版本的最大功率或?qū)⑦_(dá)到300馬力以上，并匹配四驅(qū)系統(tǒng)。新車還將使用12.4kWh的鋰離子電池組，其純電續(xù)航里程約為60公里。

此外，純?nèi)加桶姹绢A(yù)計搭載1.2T渦輪增壓三缸汽油發(fā)動機(jī)，最大功率或?yàn)?10馬力至132馬力之間；同時還有1.5T渦輪增壓四缸柴油發(fā)動機(jī)，最大功率132馬力，傳動系統(tǒng)也將匹配8速自動變速箱以及6速手動變速箱。