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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

G70是什么？

作為一個(gè)相對(duì)較新的奢侈品牌，Genesis 有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。一個(gè)缺點(diǎn)是簡(jiǎn)單地闖入已建立的品牌。買家可能會(huì)猶豫是否嘗試新事物；一旦你買了寶馬、梅賽德斯-奔馳或奧迪，你可能不想流浪。但是一個(gè)新品牌沒(méi)有可遵循的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，沒(méi)有什么是一成不變的。憑借其新一代車輛，特別是 G70，Genesis 正在充分利用其優(yōu)勢(shì)，以盡量減少其缺點(diǎn)。

2022 年，該品牌最小、最具運(yùn)動(dòng)感的豪華轎車 G70 將進(jìn)行相當(dāng)全面的重新設(shè)計(jì)，以追隨其引人注目的品牌伙伴 G80 和 G90 轎車以及 GV80 SUV 的腳步。變化不僅限于外觀。G70 的內(nèi)飾得到了可喜的更新，包括一個(gè)新的 10.25 英寸信息娛樂(lè)屏幕和更多優(yōu)質(zhì)材料。如果您喜歡限量版，G70 Launch Edition 有可用的紅色真皮座椅和兩種啞光漆可供選擇。2022 G70 已經(jīng)是一款堅(jiān)固的豪華運(yùn)動(dòng)轎車，如果您對(duì)傳統(tǒng)奢侈品牌感到厭煩，它可能就是您的選擇。

G70 引擎蓋下是什么？

2022 G70 的兩種可用發(fā)動(dòng)機(jī)與去年相比沒(méi)有變化，任何一種都可能滿足您的需求?；景l(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓 2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生可觀的 252 馬力和 260 磅英尺的扭矩。如果您想要更大的動(dòng)力，并解鎖完整的運(yùn)動(dòng)型轎車體驗(yàn)，還有一個(gè)雙渦輪增壓 3.3 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出 365 馬力和 376 磅-英尺。V6 的動(dòng)力類似于您對(duì)令人印象深刻的 BMW M340i 和梅賽德斯-奔馳 AMG C 43 的期望，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)您從雷克薩斯 IS 350 獲得的動(dòng)力。這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都通過(guò)八速自動(dòng)變速箱運(yùn)行，并且可以在后輪或全輪驅(qū)動(dòng)。

G70如何驅(qū)動(dòng)？

我已經(jīng)在后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)配置中使用 V6 驅(qū)動(dòng)了 G70，并且可以肯定地說(shuō)，無(wú)論您想要驅(qū)動(dòng) G70 多少個(gè)輪子，您都會(huì)獲得很多樂(lè)趣。V6 是一個(gè)強(qiáng)大的引擎，無(wú)需非常努力地工作即可產(chǎn)生巨大的扭矩。它使在城鎮(zhèn)周圍行駛和并入高速公路變得輕而易舉。如果您想提高一點(diǎn)速度，V6 很樂(lè)意為您服務(wù)。它在高轉(zhuǎn)速下具有強(qiáng)大的動(dòng)力，當(dāng)您選擇新的 Sport+ 驅(qū)動(dòng)模式時(shí)，變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直運(yùn)行到紅線，然后在制動(dòng)時(shí)巧妙地?fù)Q檔和降檔到較低的檔位。

G70 是一款俏皮的運(yùn)動(dòng)型轎車。當(dāng)配備了 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，實(shí)際上很容易讓它在轉(zhuǎn)彎時(shí)將其尾部電動(dòng)滑出。即使您使用全輪驅(qū)動(dòng)，也是如此——系統(tǒng)的扭矩矢量和可用的限滑差速器確保在所有條件下都能輕松駕馭。哦，甚至還有更冒險(xiǎn)的漂移模式。

不過(guò)，我仍然認(rèn)為G70的底盤可以使用更多的改進(jìn)。在崎嶇的道路上行駛時(shí)，汽車偶爾會(huì)產(chǎn)生顫動(dòng)和晃動(dòng)，不管你信不信，我更喜歡 G70 多一點(diǎn)控制，不太愿意從每個(gè)角落動(dòng)力滑出。值得慶幸的是，G70 確實(shí)清楚地傳達(dá)了其意圖，因此您知道何時(shí)必須保持警惕。最重要的是，它很吸引人，我喜歡它。

G70 的舒適度如何？

G70的乘坐品質(zhì)總體平穩(wěn)，而且由于采用了電子可調(diào)懸架阻尼器，它在日常駕駛中可以感到舒適，然后在駕駛時(shí)更加繃緊和控制，以實(shí)現(xiàn)更熱情的駕駛。前排座椅舒適且具有支撐性。我駕駛的頂部裝飾 G70 配備運(yùn)動(dòng)加熱和通風(fēng)座椅，其余的氣候控制易于使用且相對(duì)安靜，即使外部溫度超過(guò) 100 度。

正如您對(duì)豪華轎車所期望的那樣，G70 的內(nèi)飾與外界隔絕得很好。但是，當(dāng)您踩下腳踏板時(shí)，V6 發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)發(fā)出刺耳的聲音，而且新推出的可變排氣系統(tǒng)會(huì)增加一點(diǎn)額外的咆哮聲。

G70的內(nèi)飾怎么樣？

無(wú)論是外觀還是手感，G70 都散發(fā)著高品質(zhì)和對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注。它感覺(jué)每一點(diǎn)都和它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣好。全新的部分?jǐn)?shù)字儀表盤迎接駕駛者的到來(lái)，而同樣全新的 10.25 英寸信息娛樂(lè)觸摸屏在現(xiàn)代內(nèi)飾中看起來(lái)恰到好處。更多的儀表板現(xiàn)在覆蓋著模擬皮革內(nèi)飾。在更高的裝飾水平中，帶有對(duì)比色縫線的穿孔皮革座椅增加了 G70 的優(yōu)質(zhì)外觀和感覺(jué)。其余的控件很簡(jiǎn)單?？吹揭粋€(gè)奢侈品牌不打算重新設(shè)計(jì)每個(gè)控件只是為了與眾不同，這令人耳目一新。

在空間方面，前座乘客將享受充足的空間和座椅的可調(diào)節(jié)性。然而，身高超過(guò) 6 英尺的乘客會(huì)發(fā)現(xiàn)后排腿部空間有點(diǎn)短。后排座椅確實(shí)提供高于平均水平的支撐，但最適合較小的乘客。

G70的技術(shù)如何？

G70 車載技術(shù)最明顯的變化是新的 10.25 英寸中央觸摸屏。與之前的單位相比，這是一個(gè)很大的改進(jìn)，它看起來(lái)太低端市場(chǎng)并且被添加了。由于清晰的圖形和簡(jiǎn)單的菜單結(jié)構(gòu)，新設(shè)備具有吸引人的寬屏格式和良好的可用性。它也更好地集成到儀表板中，并且看起來(lái)比去年 G70 中的要少得多。

Apple CarPlay 和 Android Auto 智能手機(jī)集成是標(biāo)準(zhǔn)配置，導(dǎo)航也是如此。Genesis 還包括新功能，例如更自然的語(yǔ)音識(shí)別；能夠在您離開時(shí)使用環(huán)視攝像頭系統(tǒng)提供停放的 G70 周圍區(qū)域的快照；和無(wú)線更新，為您提供最新的信息娛樂(lè)軟件，而無(wú)需前往經(jīng)銷商處。在 NFC（近場(chǎng)通信）卡和基于 Android 的應(yīng)用程序中甚至還有一個(gè)可用的數(shù)字密鑰，后者可在多部手機(jī)之間共享。此功能可確保您不太可能被鎖在車外，甚至根本不需要物理鑰匙。

在先進(jìn)的駕駛輔助方面，G70 的新功能包括高速公路駕駛輔助系統(tǒng)，它使用車道居中和自適應(yīng)巡航控制來(lái)消除長(zhǎng)途高速公路駕駛的優(yōu)勢(shì)，避免后方交叉路口和盲點(diǎn)的碰撞，以及基于導(dǎo)航的巡航控制能夠?yàn)榧磳⒌絹?lái)的彎道自動(dòng)降低汽車速度。

G70有多經(jīng)濟(jì)？

燃油經(jīng)濟(jì)性并不是 G70 的強(qiáng)項(xiàng)。雖然 2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在城市/高速公路綜合駕駛中的油耗估計(jì)為 24 英里/加侖，但它遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于奧迪 A4（高達(dá) 28 英里/加侖）和寶馬 330i（高達(dá) 30 英里/加侖）。對(duì)于更強(qiáng)大的 3.3 升 V6，情況更是如此。與 BMW M340i xDrive 的 25 mpg 相比，在全輪驅(qū)動(dòng)下，V6 G70 的額定總油耗僅為 20 mpg。

埃德蒙茲埃德蒙茲 說(shuō)

從它的性能到它的高級(jí)功能和物超所值，G70 總是有很多值得喜歡的地方。更新后的 2022 G70 具有更獨(dú)特的造型和增強(qiáng)的技術(shù)功能，是小型豪華運(yùn)動(dòng)型轎車更具吸引力的選擇。