話說小明開車在高速公路上，一時興起，油門一踩，車速就超過了一百五。突然導航小姐姐溫柔的發(fā)出提示：前方700米有限速照相，限速一百公里，您已超速！小明趕緊松開油門，讓汽車滑行減速，然后看著車速表一點點的往下掉。無意之中瞄了一眼其它的信息，突然發(fā)現(xiàn)汽車的瞬時油耗歸零了！

這是怎么回事？是發(fā)動機熄火了嗎？看發(fā)動機轉速表，還是兩千多轉的轉速?。】墒前l(fā)動機沒熄火，為什么不燒油了呢？是不是汽車出什么問題了？頓時小明的心就慌了，小心翼翼的把車開到最近的服務區(qū)，然后哭哭啼啼的給老侯打電話：老侯啊，趕緊來救我啊，我的車壞在高速公路上了！

救你？怎么救？你距離我千里之外呢！再說高速公路不是有專業(yè)的救援隊伍嘛，我不能越廚代庖??！我趕緊安慰小明：別哭，先說說是怎么回事。小明抽泣著說：車開著開著就不噴油了。我問他：發(fā)動機熄火了嗎？小明說：沒有，就是汽車一滑行，發(fā)動機就不噴油了！我又問：那車還能開嗎？小明說：能開，但是不敢開了。加油都是正常的，但只要滑行油耗就變零了，這要是在高速公路上發(fā)動機熄火了，那事不就大了嗎！

唉，原來是這么回事！我心里明白了大半。我告訴小明：你的車沒有任何問題，放心大膽的開。具體原因等你回來再給你解釋，現(xiàn)在電話里說不清。

兩天后，小明回來了。把我拉到小餐館，非讓我把他的車不噴油的事說清楚不可。老侯三杯啤酒下肚，就娓娓道來，給小明上了一堂生動的汽車原理課。

現(xiàn)在的汽車，都是非常智能化的。發(fā)動機、變速箱、底盤、車身上都布置了大量的傳感器，收集汽車各部位的運行數(shù)據(jù)，并把這些數(shù)據(jù)傳送到電子控制單元中，以此來監(jiān)測汽車的運行狀態(tài)，判斷駕駛員的駕駛意圖，并根據(jù)事先存儲在電控單元中的控制程序，發(fā)出相應的控制信號，控制發(fā)動機噴油量、變速箱升降檔、轉向與制動等動作，讓汽車盡可能的平穩(wěn)、有序、節(jié)能、安全的運行......

小明趕緊打斷我：不要長篇大論了，你說的這些，與我的車不噴油有什么關系？

我接著說：別急啊，下面就說到你的問題了。你的車在高速行駛中，你突然松開了油門踏板，發(fā)動機節(jié)氣門開度降低到最小，處于怠速開度。但是在車輪的反拖作用下，發(fā)動機仍然維持比較高的轉速，此時的發(fā)動機，不但不對外輸出動力，相反還成了車輪的拖累，會阻礙車輪的滾動，這就是我經(jīng)常給你說的發(fā)動機制動。

在發(fā)動機制動作用下，車速會逐漸的降低。在這種運行狀態(tài)下，汽車電控單元判斷你的駕駛意圖是讓汽車減速，因此就會減少直至切斷燃油的供給，這樣在儀表盤上顯示的瞬時油耗就變成零了。整個過程用四個字來概括就是“減速斷油”，所有的電噴發(fā)動機都是這樣的控制邏輯，目的是降低燃油消耗，減少尾氣排放，同時增大發(fā)動機制動作用?，F(xiàn)在的汽車，在時速50公里/小時以上帶檔滑行，發(fā)動機基本都不會噴油。

哦，原來是這樣！那就是說，我的車減速滑行時瞬時油耗為零是正常的了？小明好像明白了一點。想了想，然后又問我：那這樣一直不噴油，發(fā)動機最終不還得熄火嗎？

我告訴他，不會的。在汽車滑行過程中，當發(fā)動機轉速降低到一定程度時，為了避免發(fā)動機熄火，發(fā)動機電控單元會發(fā)出控制指令，讓燃油系統(tǒng)重新開始噴油，以維持發(fā)動機的運轉。這個重新開始噴油的轉速，稱為發(fā)動機的“逆序噴油點”。對于不同的車型來說，這個轉速略有不同，大部分都在1200r/min左右。當發(fā)動機出現(xiàn)逆序噴油點時，由于發(fā)生了動力突變，很多車都會有一點抖動。

哦，怪不得我的車滑行到50公里/小時左右時，汽車就會抖兩下，原來是發(fā)動機重新開始噴油了。小明仿佛又明白了一點，接著又問了我一個更尖銳的問題：那如果我空檔滑行，發(fā)動機還會噴油嗎？

我告訴他，如果空檔滑行的話，發(fā)動機與傳動系統(tǒng)斷開，不受車輪的反拖作用了，在油門踏板松開、節(jié)氣門關閉的情況下，發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，燃油供給系統(tǒng)按照怠速油量給發(fā)動機噴油。也就是說，在這種狀態(tài)下，發(fā)動機是噴油的。

如果是那樣，豈不是汽車帶檔滑行更省油了，空檔滑行反而費油，這與我們的常識不符??？小明得意的給我挖了一個坑。

究竟是帶檔滑行省油還是空檔滑行省油，不能一概而論，而是要看具體的條件。我豈能掉他的坑里，繼續(xù)給他分析講解。

如果汽車是在高速行駛，它在帶檔滑行時，發(fā)動機轉速始終高于逆序噴油點，那么發(fā)動機就是始終不噴油，而空檔滑行卻要噴油，這種情況下是帶檔滑行更省油；如果汽車是以中低速行駛，即使帶檔滑行，發(fā)動機轉速也低于逆序噴油點，發(fā)動機也是噴油的，并且噴油量要高于怠速噴油量，所以在這種情況下空檔滑行更省油?？傮w說來，汽車在高速行駛時一般不會、也不允許空檔滑行，而在中低速行駛時，在保證安全的前提下，適當?shù)睦每諜n滑行，確實可以降低一定的油耗。

好的，我完全明白了，謝謝你老侯，我有點事先走了。說完小明就離開了。我把桌上最后的一杯酒喝完，也起身準備離開，卻被老板娘叫住了：這位大哥，把賬結一下，一共168元。

??！這個小明沒結賬啊？我還是沒躲開小明挖的坑。我一邊結賬，一邊在心里恨恨的想：小明，你等著，下次我非讓你的車在高速上趴窩不可！