首先抽油和油底殼放油各有各的好處，抽油就是從機(jī)油尺孔用管子抽油，而油底殼放油就是重力放油了。為什么說各有各的好處了，下面來講講。

抽油

抽油的管子大小根據(jù)機(jī)油尺孔的大小決定，因此有些管子可以大點(diǎn)，有些是很小的，大的抽的快一些，小的抽的慢一些，抽油的好處就是抽的多一些，抽的好的話會(huì)抽的多一些，最起碼會(huì)多0.5l左右，抽的不好的跟重力換油差不多，甚至更少也是有可能。因?yàn)槌橛偷乃俣雀鶕?jù)管路決定，因此抽油不會(huì)把機(jī)油油底殼的一些雜質(zhì)抽出，或者說抽出的雜質(zhì)比重力放油少些。

還有抽油的好處就是不用拆發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板及放油螺絲及墊片等，但是如果是機(jī)油濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)下面的話，那還是重力放油好一些，其次有些發(fā)動(dòng)機(jī)根本就沒有機(jī)油尺孔，所以你只能選擇重力放油啊。

重力放油

一般重力放油前，先運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)一會(huì)兒，讓機(jī)油循環(huán)一下，這樣機(jī)油的流動(dòng)性好一些，放出來更流暢些，這樣一些油底殼的雜質(zhì)鐵屑啥的也會(huì)有大部分跟隨機(jī)油從油底殼放油孔流出來。但是根據(jù)油底殼的設(shè)計(jì)，一般還有一些殘留機(jī)油是無法流出來的，并且要想重力放油流出來多一些，起碼要在舉升機(jī)上掛個(gè)20分鐘左右，這樣可以多流出0.3l左右。

一般適合重力放油的發(fā)動(dòng)機(jī)，一是沒有機(jī)油尺孔的，二是機(jī)油濾芯裝在發(fā)動(dòng)機(jī)下面的，三是機(jī)油尺孔不適合抽取機(jī)油的。

所以抽油的好處抽的好的，可以多抽出一些機(jī)油，缺點(diǎn)就是內(nèi)部的雜質(zhì)會(huì)比重力放油出來少一些，而重力放油的好出就是放油孔流速快，內(nèi)部的雜質(zhì)跟隨機(jī)油流出來多一些，但是機(jī)油放出來的量會(huì)比抽的少一些。

到底選擇抽油還是重力放油，那么首先看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾芯在上面還是下面，其次看發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有機(jī)油尺孔，如果機(jī)油濾芯在上面，有機(jī)油尺孔，那么可以選擇抽油，否則還是重力放油吧，說了這么多，因此怎么選擇自己心里有數(shù)了吧？我自己的車都是重力換油的，很少抽，抽太慢了，機(jī)油濾芯也在發(fā)動(dòng)機(jī)下面，因此重力放油是首選。