這個也說了很多次了，在這里簡單的說說重點。

5w-30與5w-40很明顯區(qū)別在于30和40，前面的數(shù)值一樣，沒什么說的，前面代表機(jī)油的低溫流動性，而后面的數(shù)值代表機(jī)油的粘度，所以5w-30和5w-40的區(qū)別就是粘度不一樣，30相對40粘度更低一些。而5w-20的機(jī)油粘度會更低一些。一般把這三種機(jī)油倒出來的時候，就可以肉眼看出機(jī)油的粘度了。

除了粘度不一樣，其他一般都是一樣的，比如全合成的5w30和全合成的5w-40除了粘度不一樣，其他都一樣，不會說5w30就比5w40更好的。

自己的發(fā)動機(jī)適合什么樣的機(jī)油，其實廠家的保養(yǎng)手冊是有推薦的，比如德系以前的渦輪增壓發(fā)動機(jī)就是推薦5w-40或0w-40機(jī)油，而日系的自然吸氣發(fā)動機(jī)推薦5w-30或0w-20等機(jī)油，而日系渦輪增壓發(fā)動機(jī)一般推薦0w20或0w30的機(jī)油。并且現(xiàn)在的德系國六發(fā)動機(jī)也要使用0w-20的發(fā)動機(jī)機(jī)油，俗稱為低灰分機(jī)油，為了國六排放和gpf顆粒捕捉器的專用機(jī)油。

其實國六排放的低灰分機(jī)油也不止0w20機(jī)油，0w-30或5w-30依舊也是有低灰分機(jī)油的。

一般推薦用0w-20機(jī)油的發(fā)動機(jī)，其實廠家也有其他標(biāo)號的機(jī)油推薦的，比如推薦5w-20或5w-30標(biāo)號的機(jī)油，而推薦使用5w-30標(biāo)號機(jī)油的發(fā)動機(jī)，當(dāng)然也是可以推薦使用5w-40標(biāo)號機(jī)油的，而推薦使用40粘度標(biāo)號的機(jī)油，就不要使用20粘度的機(jī)油了，不合適，使用20低粘度的機(jī)油容易使發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)時，保護(hù)發(fā)動機(jī)不到位。

而推薦使用20粘度機(jī)油的發(fā)動機(jī)，建議不使用40粘度的機(jī)油，因為粘度大會影響發(fā)動機(jī)的油耗及動力，機(jī)油的流動性阻力相對20粘度機(jī)油偏大，因此不建議使用40粘度的。

機(jī)油標(biāo)號的使用，建議根據(jù)廠家保養(yǎng)手冊推薦的機(jī)油即可，無需自行更改機(jī)油的使用的粘度標(biāo)號。一般廠家推薦的機(jī)油標(biāo)號就是最佳的機(jī)油標(biāo)號了。