現(xiàn)代瑞納有幾種駕駛模式,瑞納ECO模式省油嗎
現(xiàn)代瑞納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)沒有駕駛模式切換。ECO模式即經(jīng)濟模式,適合用于城市擁堵路段。油耗方面還要看車主使用習慣,下面介紹這幾種模式。
1、經(jīng)濟模式(ECO)
ECU控制換擋的時間和邏輯,限制了噴油量。這時,即使駕駛者給個地板油,車輛也不會彪起來,而是逐漸加速,讓人感覺車輛很“肉”。
2、標準模式
車輛按照普通狀態(tài)進行工作,猶如相機的“傻瓜模式”,此模式已經(jīng)能適應大多數(shù)的路況。此模式下懸架軟硬合適,發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)舒適。
3、動態(tài)模式
即是常說的“運動模式”,動力響應非常積極。車輛在起步階段就擁有高扭矩輸出,而將升擋時間延后,更是增加保持高扭矩的時間。最直接的感受就是推背感增強,感受到車輛的爆發(fā)力。不過,強勁的動力必然會造成燃油加劇,變速箱和發(fā)動機的磨損。不過偶爾“激烈”駕駛一下,還可以清除發(fā)動機內(nèi)的積碳。
4、舒適模式
將懸架調(diào)校成柔軟型,方向盤響應更加靈敏,發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在較低的范圍。例如在過減速帶,前方突發(fā)狀況需要剎車等情況下,車身舒適度皆能提升一個擋次。動力的輸出更加柔和,不會很突兀。
5、越野個性化模式
為了應對不同越野路況,越野參數(shù)可進行設(shè)計??稍O(shè)置電子差速器,坡道輔助及陡坡緩降。為了使車輛更好適應環(huán)境,駕駛員可自由選擇參數(shù)。
6、個性化模式
駕駛員根據(jù)自己喜好,調(diào)整各項參數(shù)??梢哉{(diào)整的參數(shù)包括:平衡、運動、舒適以及經(jīng)濟。個性化模式給有需求的車主,提供了更多駕駛樂趣。
7、雪地模式
主要用于冰雪等濕滑路面??梢蕴峁└酄恳Γ本€行駛時性能更好。在過彎道時,提供更多的抓地力。在雪地模式下,車輛會以二擋起步。為了避免輪胎打滑,因此才使用二擋起步。非緊急情況下ABS系統(tǒng)也會介入,避免輪胎抱死。
8、越野模式
此時行車電腦會鎖定擋位,限制升擋行為。四驅(qū)模式介入,會由適時四驅(qū)變成全時四驅(qū)。爬陡坡或者沙漠、坑洼山路地段,表現(xiàn)尤為突出。雖然轉(zhuǎn)向靈敏度下降,油門響應也相對遲緩, 不過增加了車輛的穩(wěn)重感。
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