隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款中型車，奔馳C級（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，搭配高貴的尾燈，看起來十分大氣。

　　奔馳C級內(nèi)飾造型十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳C級配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，奔馳C級的前臉看起來頗具精致的感覺，整體略顯高級，很有層次感。此外，奔馳C級標配了發(fā)動機啟停技術(shù)、防紫外線玻璃、電動后備廂、后排側(cè)隱私玻璃、自動駐車、前排手機無線充電、倒車影像等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 C 260 L 4MATIC 運動版?奔馳C級動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 C 260 L 4MATIC 運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@train800說道：“方向盤很粗，握起來也很舒服，唯一的缺點就是打方向有點重哦”

網(wǎng)友@139159697說道：“個人覺得油門實在太重了，以后會習慣的，反正比我現(xiàn)代要好；”

網(wǎng)友@wangxi2說道：“方向盤靈活，自動泊車入位，媽媽再也不用擔心停車啦?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）