攬勝運(yùn)動(dòng)版?2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC動(dòng)力強(qiáng)嗎?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如果你手握百來(lái)萬(wàn)的購(gòu)車(chē)預(yù)算,那么可供你選擇的車(chē)型可真不少,不管是想要豪華,還是想要舒適,亦或是想要運(yùn)動(dòng),都能找到契合自己的車(chē)型。雖然這些車(chē)型差異化明顯,但有一個(gè)方面是一樣的,那就是它們的“三大件”都比較過(guò)硬。今天我們要說(shuō)的是攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上高貴的尾燈,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車(chē)的豪華感更加凸顯。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率381馬力,峰值扭矩450?!っ住?/p>
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,來(lái)到后排,攬勝運(yùn)動(dòng)版后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿(mǎn)足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。此外,攬勝運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制、陡坡緩降、負(fù)離子發(fā)生器、自動(dòng)空調(diào)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、上坡輔助、電動(dòng)后備廂位置記憶等配置??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
攬勝運(yùn)動(dòng)版?2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@個(gè)即可說(shuō)道:“這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)要好過(guò)一些同級(jí)別車(chē)型,深踩油門(mén)后能立刻感受到澎湃的動(dòng)力,高速上的二次加速也很靈活,沒(méi)有任何的頓挫?!?/p>
網(wǎng)友@juno111說(shuō)道:“方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn),基本上就是指哪打哪的狀態(tài)了?!?/p>
網(wǎng)友@銀色RAV4說(shuō)道:“動(dòng)力感覺(jué)還可以,表現(xiàn)非常不錯(cuò) 動(dòng)力很強(qiáng)勁每次加速舍得給油就會(huì)沖出去很不錯(cuò)的動(dòng)力”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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