15萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)好 1.3T 昂科拉GX和勁炫ASX 2.0L對(duì)比哪個(gè)檔次高
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是昂科拉GX(詢(xún)底價(jià)|查參配)和勁炫ASX。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 昂科拉GX | 勁炫ASX | |
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 | 2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版 | |
所屬品牌 | 別克 | 三菱 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.59 萬(wàn) | 12.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為昂科拉GX?2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型?16.59萬(wàn)元,勁炫ASX(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版 12.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.61萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 | 2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4463 | 4366 | |
車(chē)寬 | 1813 | 1818 | |
車(chē)高 | 1644 | 1640 | |
軸距 | 2640 | 2670 |
昂科拉GX長(zhǎng)寬高為4463/1813/1644mm,軸距是2640mm,勁炫ASX長(zhǎng)寬高是4366/1818/1640mm,軸距是2670mm,昂科拉GX的車(chē)身長(zhǎng)度、高度方面略有優(yōu)勢(shì),而勁炫ASX在寬度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 昂科拉GX | 勁炫ASX | |
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 | 2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | - | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | - | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車(chē)都配備了主/副駕安全氣囊,昂科拉GX多了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助。舒適配置方面,昂科拉GX多了倒車(chē)影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、防紫外線玻璃、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置,勁炫ASX多了單色車(chē)內(nèi)氛圍燈。安全配置方面,兩車(chē)各有側(cè)重。舒適性配置上則是昂科拉GX占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 昂科拉GX | 勁炫ASX | |
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 | 2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版 | |
排量 | 1.3 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 165 | 166 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 121.0 | 122.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 240.0 | 201.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
動(dòng)力方面,昂科拉GX配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165馬力,峰值扭矩240?!っ?。勁炫ASX配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為166馬力,峰值扭矩201牛·米。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然昂科拉GX要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。勁炫ASX的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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