尼桑新天籟質量怎么樣?
尼桑新天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)質量挺好的,碰撞測試五顆星:
1、似乎現(xiàn)在的車廠都喜歡把進氣格柵增大,從而增強前臉的氣勢。新天籟也是如此,比起老款,新款的進氣格柵從發(fā)動機蓋前段一直到前保杠下端,倒梯形的設計,加上粗大的鍍鉻條的裝飾,氣場很強大,時尚、前衛(wèi)的氣息風格濃郁。大燈與鍍鉻條旁的進氣格柵相互貫穿,形成了一個大V字型,很有創(chuàng)意。多邊形的防霧燈和轉向燈連在一起的設計也很有創(chuàng)意,視覺效果更贊;
2、車身側面,五幅式大尺寸雙輪轂很顯霸氣,后視鏡下方的腰線貫穿車身,時尚感很強。懸浮式的C柱設計,更是增加其時尚和運動的氣息,這是阿新首次在B級車上看到懸浮式的設計,很有設計感;
3、車尾的設計,也是年輕、時尚、運動元素居多。尾燈的線條勾勒的很細長、鋒利,嫵媚感很強,夜間點亮的效果很贊,隱藏式的尾排一改以往的風格,少了些霸氣。后保杠下方增加了運動套件,運動感十足。后備箱蓋上增加了擾流板線,視覺效果很棒。整個尾部的設計少了那種商務氣息,簡潔、時尚是主流;
4、新天籟的內(nèi)飾設計風格有點偏向沃爾沃的簡約風,看上去很環(huán)保。直立式的中控大屏,按鍵和旋鈕的布置,比較整齊,整個中控看著很簡約,并沒有太多花里胡哨的設計,米色搭配和木質條的裝飾,有種北歐的冷淡風,看著倒也很舒服。加上全景天窗的配備,室內(nèi)空間應該能夠很敞亮,夜晚能夠在后排感受數(shù)星星的浪漫。整個的內(nèi)飾配色和設計阿新個人倒也非常喜歡,從這點上看,天籟的設計還是比較成功的;
5、空間方面天籟也是做得比較出色,畢竟是一款主打商務的轎車,4901*1850*1447的車身尺寸,2825的軸距,后排乘坐的感受還是很寬敞的,翹個二郎腿不成問題;
6、新天籟有新采用的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,第七代天籟可變壓縮比引擎,動力上還是很不錯的,加速性能相比之前的老款自然吸氣可謂是強不少。
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