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帕薩特后橋和速騰一樣嗎?

2022-08-09 10:22:08 作者:王一博

帕薩特查成交價|參配|優(yōu)惠政策)后橋和速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是不一樣的。不同車型的后橋尺寸不同,所使用的的型號也不一樣。帕薩特后橋質(zhì)保2年或者6萬公里。車輛后橋在質(zhì)保期內(nèi)可以進(jìn)行免費(fèi)的更換,車輛后橋損壞的原因主要在于外在物理性撞擊或者是后橋質(zhì)量不達(dá)標(biāo)所導(dǎo)致的。汽車后橋的拆卸方法如下:

1、將橋殼下部的放油螺塞擰下,放出橋殼的潤滑油;拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓;

2、半軸的拆卸。拆卸前,應(yīng)將前輪用掩木掩住,松開駐車制動器。拆卸時,松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈;用銅錘輕輕打擊半軸尾部中央2至3下,使半軸法蘭面與輪轂連接面分離后,用手拉半軸法蘭,即可將半軸抽出。注意在半軸花鍵部分即將通過油封時,要用手托住半軸桿部,并緩緩轉(zhuǎn)動半軸,使半軸并行移出,不致將半軸油封損壞,也預(yù)防半軸掉地扎傷人;

3、主減速器總成的拆卸:卸下后制動軟管與三通接頭;用小車,將減速器殼支承好,拆下減速器殼與后橋連接的12個螺栓,將減速器總成從橋殼上取下;斷開制動氣室軟管、管路之間的連接,拆下制動氣室,拆下調(diào)整臂總成;

4、拆除輪轂調(diào)整螺母鎖片緊固螺釘,取出鎖片用,專用套筒拆掉輪轂調(diào)整螺母;稍稍轉(zhuǎn)動輪轂及制動鼓總成,用拉馬向外拉輪轂,同時在制動鼓上輕輕敲擊,以震松外軸承內(nèi)圈,待外軸承內(nèi)圈松動后,取下輪轂及制動鼓總成,但此時應(yīng)注意該總成重量較重,不要摔壞或砸傷人,同時要注意保護(hù)外軸承內(nèi)圈不要摔壞;

5、用拉馬拆出內(nèi)軸承內(nèi)圈總成和油封座圈總成;用回位彈簧拆卸工具,拆下制動器回位彈簧,取下凸輪軸;用板手拆下制動器底板緊固螺栓,取下制動器底板帶蹄片及防塵罩總成;拆下制動氣室支架,拆下橋殼總成。

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