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保時捷卡宴試駕怎么樣?

2022-08-09 10:17:10 作者:王一博

保時捷卡宴試駕感受:

1、保時捷卡宴試駕的車型為基本款Cayenne查成交價|參配|優(yōu)惠政策),搭載從3.2升排氣量升級至3.6升之V6汽缸引擎,可輸出最大馬力290匹,較前一款提升了40匹,由靜止加速至時速破百公里僅需8.1秒,極速可達227公里。而頂級本版Cayenne Turbo的性能更是令人懾服,其V8型八汽缸引擎在雙渦輪增壓裝置的推動下,可產生500HP最大馬力,動力增加達50HP之多;新款Cayenne Turbo由靜止加速至時速破百公里僅需5.1秒,極速更可直上275公里(前代車款成績?yōu)?.6秒與266公里),可以想象這個大家伙跑得有多快;

2、直線路段加速凌厲,4.8升V8引擎高轉咆哮,透過Tiptronic六速手自排變速箱,忠實地將龐大的動力轉移至路面;在Cayenne Turbo上列為標準配備的Porsche主動式懸載調整系統(tǒng)(Porsche Active Suspension Management, PASM),其穩(wěn)定度可透過全新Porsche動態(tài)底盤控制(Porsche Dynamic Chassis Control, PDCC)防傾穩(wěn)定系統(tǒng)加以提升;

3、卡宴舊款Cayenne控表現(xiàn)在同級對手中已鮮有人能及,但New Cayenne又有突破性的改良,主要關鍵就是全新PDCC(Porsche Dynamic Chassis Control)動態(tài)底盤控制系統(tǒng)的首次加入。Cayenne Turbo標配的氣壓式懸吊結合PASM電子控制阻尼系統(tǒng)(Cayenne與Cayenne S選配),可提供Normal、Comfort與Sport三種行車模式,不過所有車型都有Sport模式按鈕,按下后感覺油門反應更為靈敏,Tiptronic S的換擋時機則延后,同時氣壓式懸吊自動切至Low模式將車高降低22mm。

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