背戶車的含義：

1、所謂“背戶車“實(shí)際上就是以有償出讓指標(biāo)的方式，讓對方付費(fèi)買過來購車使用，有三年期、五年期甚至終生使用購車指標(biāo)，這樣一邊獲得了指標(biāo)上牌，一邊指標(biāo)變現(xiàn)，看似“雙贏”的結(jié)果，實(shí)際上背戶車已成為二手車市場乃至車市的一大隱患，背后的問題也不少；

2、首先、所謂背戶車在法律層面上就說過不去，雙方都不會受到法律的保護(hù)。即便雙方立了字據(jù)弄了買賣指標(biāo)的合同，但是本身就是不合法不合規(guī)的事情，自然站不住腳！一旦背戶車有了問題，仍舊會追責(zé)車主。另外，這樣的背戶車輛本身就過不了戶，畢竟現(xiàn)在很多城市的二手車買賣都需要見本人，人都不來怎么過；

3、于是，在這里也給那些花錢購買指標(biāo)的客官提個醒，一旦出售指標(biāo)的哥哥哪天反悔，一口咬定車輛就是他的，立馬就要開走！那么即便是走到法院，也只能吃虧認(rèn)倒霉；

4、其次、背戶車一旦出了交通事故，也是一個問題隱患！一般來說車輛的保險投保人和被保險人都是車主。即便是購買了指標(biāo)之后，變更過保險，有些保險公司還規(guī)定不論事故大小，都需要見到車主，需要本人簽字等等，那時候怎么辦？最后只能脫保，自己掏錢包修吧；

5、再次、背戶車背后的詐騙犯罪也不是沒有，隨便到二手車市場中走走，基本上每個黃牛同志身上都有現(xiàn)成的購車指標(biāo)，有的用來租用，有的用來賣，具體哪個是真哪個是假？混在車市中，也曾聽到過因為購車指標(biāo)被騙的消息，真為那些客官難過，窩火；

6、最后、背戶車最大的隱患還是指標(biāo)車主的問題，一旦有了重大的交通事故、肇事逃逸等等，交警除了追查現(xiàn)任車主的責(zé)任之外，還會歸咎于指標(biāo)車主，也要承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)用、護(hù)理費(fèi)用、其他賠償金等等；所以不要以為賣了指標(biāo)掙錢就行了，沒那么簡單。