進(jìn)口奔馳e300價(jià)格是多少?
奔馳E300報(bào)價(jià)42.58萬(wàn)-19.28萬(wàn):
1、奔馳E300L的外觀和同級(jí)別的寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)要小點(diǎn),但和E300L的高顏值相比,我認(rèn)為小那么一點(diǎn)點(diǎn)尺寸不重要了。大前臉看上去,比寶馬5系還要年輕、運(yùn)動(dòng)、有活力,一改以前純商務(wù)的氣質(zhì),這些奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就只能站在旁邊看著了;
2、19寸輪轂、多輻輪圈,表面材質(zhì)非常精致,整體和車(chē)輛的風(fēng)格很搭調(diào),有一股行政風(fēng)。(MB前面不剛說(shuō)年輕、運(yùn)動(dòng)、有活力嗎,怎么又來(lái)一股行政風(fēng)?其實(shí)這種中大型豪華轎車(chē)有股行政風(fēng)是很正常的。);
3、整個(gè)外觀和奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、S級(jí)有些傻傻風(fēng)不清楚,唯一的辦法就是就看車(chē)尾的標(biāo)識(shí)(請(qǐng)輕噴)。特別是這種帶立標(biāo)的看來(lái)起頗有S級(jí)的感腳,還好奔馳S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)沒(méi)有這種“鋯英石紅”;活得明白的人都知道一句話(huà):外觀是給別人看的,內(nèi)飾是給自己預(yù)備的。打開(kāi)車(chē)門(mén)那一套“仿皮”座椅就會(huì)進(jìn)入你挑剔的視野,座上去的舒適性那是杠杠地好,主\/副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰肩部支撐調(diào)節(jié)都能提升乘坐感受;
4、除此之外后排能電動(dòng)調(diào)節(jié)副駕駛座椅位置的功能讓后排乘坐者拍掌叫好,而且后排座椅的舒適性和乘坐空間都是沒(méi)有可挑剔的,座椅包裹以及座椅的傾角都非常的舒適合理,后排可調(diào)空調(diào)和充電接口設(shè)備都是非常的實(shí)用;
5、中控臺(tái)上面的幾個(gè)圈圈出風(fēng)口,時(shí)刻在提醒著駕駛者和乘坐者,這是一輛奔馳豪華型轎車(chē)。內(nèi)飾用料和奔馳S級(jí)差不多,特別高級(jí);能用木材質(zhì)就不用皮質(zhì),能用皮質(zhì)就不用塑料,能用軟的就不用硬的,能縫上的就不會(huì)給你塞進(jìn)去;對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)要的就是這種奢華,奔馳很好的給予了滿(mǎn)足。中間的那塊的表,仿佛時(shí)刻在告訴車(chē)主,只要你擁有這輛奔馳E300L,你的人生就能一直走下去;
6、奔馳E300L最大的亮點(diǎn)就是中控臺(tái)上面的兩塊12.3寸超大液晶屏,寶馬5系和奧迪A6L可都沒(méi)有這么大的液晶屏,看上去真的是太炫酷、太有科技含量了;不過(guò)這兩塊液晶屏也有吐槽的點(diǎn),就是用起來(lái)比較麻煩,需要熟悉一段時(shí)間,而且還沒(méi)有觸屏功能,只能按鍵,屏幕的靈敏度和流暢度跟寶馬5系的那塊屏幕相比差了,這點(diǎn)必須要給差評(píng);
7、整體駕駛起來(lái)的感受比較舒適,低速行時(shí)偶爾會(huì)有輕微的頓挫感,高速行駛就非常的平順了。對(duì)城市路面顛簸的過(guò)濾,在低速狀態(tài)下過(guò)濾的不好,速度超過(guò)50千米\/小時(shí)就好了很多。高速行駛靜音效果不好,整體來(lái)說(shuō)VNH控制的稍微差點(diǎn),和一輛豪華中大轎車(chē)不符,必須給差評(píng)。
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