天籟 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4269條)

尼桑天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2019款越野還可以啊，性?xún)r(jià)比蠻好的，它的配置：

1、外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)：犀利，時(shí)尚，在外觀設(shè)計(jì)方面，相信很多人已經(jīng)都通過(guò)各種高清無(wú)碼大圖以及視頻仔細(xì)欣賞過(guò)新天籟了。相對(duì)于之前的車(chē)型，新天籟顯得非常犀利、運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在不少日系品牌車(chē)型都采用了視覺(jué)沖擊力比較強(qiáng)的風(fēng)格，同時(shí)運(yùn)動(dòng)年輕化的風(fēng)格更像之前的maxima（西瑪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策））。不過(guò)考慮到西瑪在中國(guó)市場(chǎng)慘淡的銷(xiāo)量，相信日產(chǎn)未來(lái)不太可能推出后續(xù)車(chē)型。另外新天籟內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，營(yíng)造出了一定的豪華感和時(shí)尚感；

2、配置非常豐富，但360°全景影像畫(huà)質(zhì)差評(píng)美版的頂配天籟提供了Nissan Connet多媒體互聯(lián)系統(tǒng)，配備了8英寸觸摸屏，具備導(dǎo)航、衛(wèi)星廣播等功能，支持蘋(píng)果Carplay和Google Android Auto，配備了9個(gè)BOSE揚(yáng)聲器。其中這個(gè)8英寸觸控屏幕的反應(yīng)非常靈敏，系統(tǒng)運(yùn)行也比較流暢，同時(shí)上手也很容易。值得表?yè)P(yáng)的是，新天籟也保留了傳統(tǒng)的物理按鍵，如調(diào)節(jié)音量、廣播電臺(tái)等功能都可以通過(guò)物理旋鈕來(lái)完成，可以讓你在駕駛時(shí)盲操作，不會(huì)被觸控屏分心，更好的保證安全；

3、全新的2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，新天籟最大的亮點(diǎn)之一就是換裝了全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它在美國(guó)全面取代了之前的3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)是具有可變壓縮比技術(shù)，當(dāng)需要較強(qiáng)動(dòng)力時(shí)其將壓縮比調(diào)整為8：1，而在穩(wěn)態(tài)巡航工況時(shí)壓縮比則可以調(diào)節(jié)到14：1，充分節(jié)約燃油。這款發(fā)動(dòng)機(jī)之前已經(jīng)在英菲尼迪的部分車(chē)型上使用；

4、駕駛感受：偏運(yùn)動(dòng)，但運(yùn)動(dòng)不夠徹底，在駕駛性方面，新天籟的車(chē)身響應(yīng)變得更靈敏，同時(shí)懸掛的支撐性也之前的車(chē)型更好，不再那么軟綿綿。新的底盤(pán)路感也更為清晰，調(diào)校不再那么軟綿綿，整體明顯變得更為運(yùn)動(dòng)了，但是依舊無(wú)法與新款雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及馬自達(dá)阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型相比，比如轉(zhuǎn)向不如這兩款車(chē)型精準(zhǔn)和犀利，過(guò)彎極限也沒(méi)有它們大等等，因此新天籟雖然變得更運(yùn)動(dòng)，但它依舊不是能讓你在彎道上撒野的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，只是直線加速能力比較強(qiáng)悍。