奔馳S級(jí) 參考價(jià)：94.72萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(221條)

新款的BMW 7系轎車，在中國(guó)還未上市，可能會(huì)在2019年上半年引進(jìn)國(guó)內(nèi)：

1、車身長(zhǎng)度5212MM，軸距3210MM，不管是車身長(zhǎng)度還是軸距在同級(jí)別車中無(wú)人能比。首批上市會(huì)有五款車型：730D，740I，750I，還有兩款長(zhǎng)軸距版740LI和750LI，進(jìn)口國(guó)內(nèi)的肯定是后兩款；

2、作為大型豪華車的領(lǐng)軍車型之一，BMW7系相比舒適的奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），技術(shù)的奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），更具運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的特質(zhì)，也最具創(chuàng)造力。當(dāng)你第一眼看到它時(shí)，變化并不明顯，沒(méi)有當(dāng)初看到第四代上市那么激動(dòng)，如此重要的車型在外形上缺少創(chuàng)新精神；

3、這當(dāng)然是BMW，只不過(guò)在銷量上超過(guò)奔馳之后，有了更為謹(jǐn)慎的處世之道。前燈來(lái)源于CS概念車，雙腎形格柵進(jìn)一步放大，尾燈和X6也非常相似，整體造型雖然沒(méi)有太大亮點(diǎn)，但它的確很漂亮，很容易被人接受。當(dāng)這個(gè)級(jí)別的車型一個(gè)個(gè)朝著運(yùn)動(dòng)化發(fā)展的時(shí)候，新7系卻回歸傳統(tǒng)，前臉和尾部設(shè)計(jì)更赴堅(jiān)直，給人厚重的感覺(jué)，對(duì)于商務(wù)人士來(lái)講，這種敦實(shí)正派的感覺(jué)很對(duì)胃口；

4、動(dòng)力系統(tǒng)一直是BMW的王牌，這次當(dāng)然也不例外，750I\/750LI是目前為止的旗艦車型，搭載的是從X6上移植過(guò)來(lái)的4.4升雙渦輪增壓直噴汽油機(jī)，最大功率高達(dá)300kw，在1750-4500轉(zhuǎn)\/分都可以輸出峰值扭距600nm，即使推動(dòng)整備質(zhì)量2噸的750li破百也僅需5.3秒，最高時(shí)速人為限制在250km\/h，同時(shí)百公里油耗只有11.4升。這都得益與BMW（effcientDynamics）高效動(dòng)力系統(tǒng)，車身大量使用鋁合金，BER制動(dòng)能量在生系統(tǒng)能將制動(dòng)時(shí)一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能沖入電池；