2018款 2.0T?名爵HS?5座空間寬敞嗎?名爵HS購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?名爵HS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?名爵HS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?名爵HS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?名爵HS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?名爵HS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?名爵HS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?名爵HS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?名爵HS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?名爵HS落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?名爵HS同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?名爵HS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?假如是我的話,那么空間必然是最重要的??紤]到日常使用場(chǎng)景,買SUV最基本的要求就是空間要足夠?qū)嵱?,然后才?huì)考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。不少車企也很明白這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)這個(gè)級(jí)別的車型時(shí)把空間利用到了極致。今天我們要說(shuō)的是名爵HS(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
名爵HS前臉看起來(lái)十分內(nèi)斂,加上繁星式中網(wǎng),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
名爵HS車尾看上去頗具動(dòng)感的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。
名爵HS內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較低調(diào),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。
名爵HS后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
名爵HS后備廂空間表現(xiàn)尚可,如果需要裝一些較大的物件,后排座椅還支持比例放倒,足以滿足家用。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,名爵HS的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力,讓人印象深刻。名爵HS的車側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2018款 2.0T?名爵HS?5座空間寬敞嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國(guó)V針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@lick888說(shuō)道:“這車的懸架調(diào)節(jié)的有點(diǎn)不舒服,在一些不好的路況上晃的賊難受,我感覺(jué)還是市區(qū)里面開(kāi)的舒服,等到保養(yǎng)時(shí)再看能不能調(diào)校吧,座椅的比較寬大,軟硬適中吧,還有就是隔音效果也還湊合,市區(qū)里面聽(tīng)不到什么風(fēng)噪和胎噪一類的?!?/p>
網(wǎng)友@caocao5495172說(shuō)道:“這個(gè)車的舒適度很高,座椅設(shè)計(jì)的很人性化,整個(gè)人坐上去抱國(guó)度很好,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車支撐點(diǎn)很多,一點(diǎn)也不覺(jué)得累。隔音效果也很棒,坐在車?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,特別是車子跑起來(lái)以后發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪聲都不明顯?!?/p>
網(wǎng)友@shoovy說(shuō)道:“乘坐的舒適性應(yīng)該就是名爵HS這輛車最大的短板了,因?yàn)榈妆P的調(diào)校太過(guò)于偏運(yùn)動(dòng)化,我個(gè)人的確喜歡這一點(diǎn),但是乘坐和駕駛的感受都受到了相應(yīng)的影響,主要就是路況不好的情況下坐到車內(nèi)顛簸感太大?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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