不得不承認，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馬自達6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　馬自達6內飾設計走了簡潔路線，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　馬自達6方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　馬自達6儀表盤呈現出時尚的設計風格，各項數據分布規(guī)整，顯示的效果也很清晰。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　馬自達6后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，馬自達6配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。馬自達6的車尾展現出了年輕的視覺效果，整體看著還是非常賞心悅目的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2.0L?馬自達6?自動版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L 自動時尚型針對內飾的看法吧：網友@bluegirl~說道：“一般般，懸架偏硬過減速坎時震的厲害，噪音偏大尤其在高速上，座椅對人左右的支撐不錯，頭部勁椎處卻照顧不周，開長途車會感覺脖子酸。”

網友@新秀麗說道：“內飾方面,新老馬6中控臺沒什么太大的變化.很普通,不像奧迪的內飾那樣富有科技感.非常簡單,給人一種通俗易懂的感覺,還有我買的是豪華版.門板是皮子的,不像時尚版的是布的.臟了還能擦干凈..可是布的呢,臟了就只能心疼了. 馬6啊,03年上市,到現在已經9個年頭了,內飾確實有些落后了..而且配置方面也比其他車差了好多...”

網友@生命的挑戰(zhàn)說道：“舒適性相對較差 開關門時感覺門皮薄 車內噪音大 特別是高速的風噪 很吵人！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）