雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雅閣（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　雅閣車尾給人一種非常簡潔流暢的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　雅閣內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　雅閣后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，這款車配備后座出風口。

　　雅閣后備廂空間十分可觀，可滿足多種日常需求。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，雅閣配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警。雅閣的車側(cè)看起來十分修長，線條流暢，觀感非常大氣。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 2.0L AT EX Navi?雅閣空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L AT EX Navi針對空間的看法吧：網(wǎng)友@anna_2008說道：“舒適性方面，我要吐槽一下隔音效果，在高速行駛的時候輪胎噪音很大，這個價位應(yīng)該不會有問題，感覺這方面還需要改進。除了噪音很大之外，其他方面都很不錯，空調(diào)制冷和制熱都很快，座椅也很軟，很結(jié)實?！?/p>

網(wǎng)友@baolai1980說道：“懸架緊湊，韌性好，但胎壁稍薄，過坎時有硬震；”

網(wǎng)友@passingbbk說道：“空間很大，尤其是后備箱，后備箱的空間足夠大，足夠出去玩了。前排的話，我是個一百八十斤的胖子，前排的空間很大，頭和腿都很大，老婆說她坐進去很小，空蕩蕩的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）