1.8L?英朗?自動版?5座底盤扎實嗎?英朗購車手冊
2010款?1.8L?英朗自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2010款?英朗外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2010款?英朗內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?英朗動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?英朗配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?英朗空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2010款?英朗細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?英朗排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?英朗配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2010款?英朗落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2010款?英朗同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2010款?英朗最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是英朗(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
英朗前臉呈現(xiàn)出飄逸的設計風格,看起來相當順滑,觀感不俗。
英朗車尾給人一種十分簡潔流暢的感覺,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格,動感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費者的喜好。
英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡明的設計風格,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
英朗配備了1.8L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率147馬力,峰值扭矩177?!っ?,工信部綜合油耗7.7L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,英朗的內(nèi)飾彰顯了素雅的氣質(zhì),在視覺效果上相當耐看。英朗的車頭造型很運動,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
1.8L?英朗?自動版?5座底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 XT 1.8L 自動時尚型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@boqili說道:“方向盤的比較的輕,轉(zhuǎn)彎的時候也不費力氣,自動擋的也比較的好開,換擋很平順的?!?/p>
網(wǎng)友@fdfjkhkdf說道:“1.5L的轎車,只能說代步工具車,反正是給媳婦開的,她對動力也沒有要求,加油門能走就行”
網(wǎng)友@QZ080說道:“操控還是不錯的中動力均衡,高速路中加速不頓挫變速箱平順動力輸出穩(wěn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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