創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來(lái)顛覆性的效果之時(shí)，我們也可以從汽車(chē)行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬1系（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬1系車(chē)頭風(fēng)格走了柔和路線，雙腎式格柵采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　寶馬1系頭燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，寶馬1系尾燈風(fēng)格看上去較為運(yùn)動(dòng)，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　寶馬1系內(nèi)飾看起來(lái)非常質(zhì)樸，傾斜式中控臺(tái)飾以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　寶馬1系中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是8.8英寸，給人一種非常時(shí)尚的感覺(jué)，除了看著美觀，實(shí)用性也不錯(cuò)。另外，中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、道路救援呼叫。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，寶馬1系的前臉造型很簡(jiǎn)約，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。來(lái)看一下后排，寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 1.5T?寶馬1系?自動(dòng)版?5座細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 118i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@leobleebobo1320說(shuō)道：“外觀還行吧，跟奔馳沒(méi)法比，內(nèi)飾沒(méi)奧迪好，動(dòng)力也沒(méi) GTI強(qiáng)。但綜合性?xún)r(jià)比最高”

網(wǎng)友@wohenhao883說(shuō)道：“至于外觀，那是毋庸置疑的。新車(chē)的前臉還是挺年輕的，但屁股確實(shí)太小了。如果兩邊都好的話”

網(wǎng)友@chinacry說(shuō)道：“外觀沒(méi)問(wèn)題，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他只考慮了三箱，不喜歡兩箱沒(méi)屁股，所以外觀很完美。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）