【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝（深圳金俊迪4S店）了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期漢（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?比亞迪汽車王朝（深圳金俊迪4S店）全國(guó)

電話：4008198940

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢前臉設(shè)計(jì)顯得較為凌厲，配合點(diǎn)陣式中網(wǎng)，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。

　　這款車車身尺寸4960/1910/1495mm，軸距2920mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　漢內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，并輔以黑色飾板，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，同時(shí)配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率245馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程81kM。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@f1688說(shuō)道：“座椅很柔軟，包裹性也很好?？照{(diào)降溫很快，更有意思的是，手機(jī)云服務(wù)可以提前開(kāi)啟，讓人一進(jìn)車?yán)锞透杏X(jué)涼爽。這可比燃油車爽多了，那可是一上車就開(kāi)四扇窗的時(shí)代啊，哈哈，牛逼！”

網(wǎng)友@chenjy297816說(shuō)道：“前排雙層玻璃，座椅通風(fēng)，舒適舒適的座椅，坐久了都不會(huì)覺(jué)得累，也不會(huì)出汗?！?/p>

網(wǎng)友@kaixuanpjh說(shuō)道：“低配版的漢百公里加速時(shí)間我不知道，但我覺(jué)得足夠了。我很少上高速，基本上每天都是開(kāi)合肥高架，合肥高速80 KM,80公里的漢江似乎很了解我，只要我一踩油門，它就會(huì)很快做出反應(yīng)，配合我的“演出”。當(dāng)然，在高速上120公里的時(shí)候，它的動(dòng)力就沒(méi)有80公里時(shí)那么強(qiáng)了，而且耗電也更多，這可能是電動(dòng)車急需解決的問(wèn)題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）