隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪A6L（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　奧迪A6L車尾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奧迪A6L內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A6L配備2.8L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車懸架采用前四連桿獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，再看下配置，奧迪A6L配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。奧迪A6L的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，造型沒有過于追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 2.8 FSI 舒適型?奧迪A6L底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.8 FSI 舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liujianping8899說道：“不太難駕駛，加速快，剎車靈敏。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。”

網(wǎng)友@jia87jia說道：“方向盤很輕，手感很好，方向盤也很好控制。”

網(wǎng)友@lzz718說道：“操控方面，他并不擔(dān)心，因為都是這個價位的車，操控起來并不困難?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）