實際上，買車這件事帶有很強的個人主觀性，尤其是在當下這個注重顏值的時代，不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責，但卻并不推薦，更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。今天為大家介紹的是凱迪拉克SRX（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　凱迪拉克SRX車頭呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車尺寸4851/1910/1667mm，軸距2807mm。車側呈現出纖長的設計風格，線條流暢，車身比例協(xié)調，視覺效果不錯。

　　該車采用了大氣的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為235/55 R20。

　　凱迪拉克SRX內飾風格比較精巧，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　凱迪拉克SRX后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　凱迪拉克SRX配備3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率271馬力，峰值扭矩302?！っ祝ば挪烤C合油耗11.4L/100km。

　　最后來做個總結，凱迪拉克SRX的車側彰顯了修長的氣質，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。凱迪拉克SRX的內飾給人一種很大氣的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

凱迪拉克SRX?2015款 3.0L 領先型油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0L 領先型針對參配數據的看法吧：網友@bjjat說道：“拋開國人對于德系三強的品牌追求，SRX在產品力上是完勝的，美國的朋友很負責的告訴我，SRX在美國的售價跟X5是一個級別的?！?/p>

網友@zhiyong24說道：“油耗!!!說起來真是頭疼,動不動就十幾二十升的瞬時油耗,太夸張了.”

網友@liangjin888說道：“如果在這個價位能加上四驅，座椅通風才真正可以提‘性價比’這個嚴肅的話題！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）