【太平洋汽車網(wǎng)】邁騰引擎蓋關(guān)不上的原因：1、駕駛室內(nèi)的解鎖拉手卡住沒有回到原位；2、鎖機(jī)生銹或有異物卡住，可在鎖機(jī)活動機(jī)構(gòu)處噴涂除銹劑或潤滑劑。如果是前部發(fā)生過事故，則有可能是鈑金件對位沒做好導(dǎo)致鎖扣與鎖機(jī)不對齊。

　　最佳答案邁騰燒機(jī)油是怎么回事車子里汽油味很重是什么回事？

　　首先檢查一下發(fā)動機(jī)是不是滲油了；或者更換火花塞檢查油路，看看那里漏油了。著重檢查高壓部分，比如噴油嘴附近。

　　最簡單的首先檢查油箱蓋是否密封不好，再檢查碳罐，還有的油箱空氣多壓力大容易頂開油泵密封圈如果是車廂里有汽油味，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵與油管的接口處有松脫或開裂，因?yàn)榇颂幵诤笈抛蜗路剑ㄒ灿性诤髠湎涞靥合路剑孕孤┖髸疖噹麅?nèi)有汽油味。遇此情況，應(yīng)趕緊檢查維修以免造成嚴(yán)重后果。

　　一般冷車啟動時會有汽油味，屬正常現(xiàn)象，汽油不充分燃燒的結(jié)果。如果熱車也這樣，說明積碳相對嚴(yán)重，需要維修去除。

　　缺缸原因，發(fā)動機(jī)有個別缸不工作了，汽車沒有燃燒又跟著排氣排出，所以就有汽油味、車沒勁而且還耗油呢。

　　查一查點(diǎn)火系統(tǒng)是那個缸不點(diǎn)火，是高壓電還是火花塞一查就知，排除了故障就OK了。

　　1、碳罐橡膠管路老化了一些車齡較長或者跑的公里數(shù)較長的汽車，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的橡膠件容易出現(xiàn)老化跡象。碳罐到節(jié)氣門之間便是用橡膠管路進(jìn)行連接，一旦老化后就有可能出現(xiàn)泄漏的情況，原本應(yīng)該順著管路導(dǎo)入進(jìn)氣歧管的汽油蒸汽泄漏至發(fā)動機(jī)艙，空調(diào)系統(tǒng)也成了汽油味進(jìn)入車內(nèi)的途經(jīng)。

　　對策：更換相關(guān)老化橡膠管

　　2、汽油管有滲漏汽油管如果確實(shí)出現(xiàn)滲漏，那么，汽油味就有可能順著空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。滲漏一般出現(xiàn)在管路之間的接口處。打開發(fā)動機(jī)艙蓋，一般都能看出來，若接口處存在滲漏，過一段時間后，表面會吸附灰塵形成油泥。另外，摸一摸管路接口也就知道漏沒漏了。

　　對策：緊固、修理接口

　　3、拆裝汽油泵時有殘留拆裝汽油泵需要在車內(nèi)完成，在這個過程中難免出現(xiàn)一些殘留，如不清理干凈，在用車過程中也有可能聞到汽油味。

　　一般只有在更換汽油泵或出現(xiàn)相關(guān)故障時才會涉及到它的拆裝工作。汽油泵的更換周期大致在10萬公里左右，所以，車主能遇到此類維修項(xiàng)目的機(jī)會也不算多。不過，現(xiàn)在更多的車廠開始把汽油濾芯安裝在油箱內(nèi)，與汽油泵相連，汽油濾芯的更換周期在4萬公里左右，所以，這個過程中就會涉及到汽油泵的拆裝工作。

　　對策：回到修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確以及周圍是否需要進(jìn)一步清理。

　　4、是從外面?zhèn)魅胲噧?nèi)的這種情況雖不多，但也不是不可能。

　　對策：空調(diào)使用內(nèi)循環(huán)模式，打開天窗排氣。

　　5、加油加的太滿啦有的車友有加油讓油槍跳幾次才滿意的習(xí)慣，小i建議有這習(xí)慣的車友先得去檢查下加油口，看看有沒有滲漏跡象。如果沒有，還要檢查下碳罐、透氣孔等部位，如果汽油加的過滿，就有可能出現(xiàn)汽油順著管路進(jìn)入碳罐的情況，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就會從通風(fēng)孔向外釋放多余的汽油蒸汽，當(dāng)空調(diào)處于外循環(huán)狀態(tài)時，汽油味就進(jìn)入車內(nèi)了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）