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比亞迪汽車(chē)王朝(阜陽(yáng)迪之鑫4S店)?漢最新價(jià)目表?歡迎品鑒

2022-08-07 09:57:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  漢車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4975/1910/1495mm,軸距2920mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線(xiàn)條顯得很大氣。

  漢內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué),盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  漢搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率197馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩316?!っ住?/p>

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@chenjy297816說(shuō)道:“大愛(ài)漢 EV的外觀,就像是一輛超跑。貫穿式的日行燈,在夜晚很容易被認(rèn)出來(lái)。漢標(biāo)在解鎖和上鎖的時(shí)候也會(huì)亮起來(lái),非常漂亮?!?/p>

網(wǎng)友@nslakndkanl說(shuō)道:“動(dòng)力很足,足夠日常使用了?!?/p>

網(wǎng)友@kaixuanpjh說(shuō)道:“漢 EV的空間舒適性是毋庸置疑的,我的同事朋友們都對(duì)它的后排空間贊不絕口。這輛車(chē)開(kāi)了13000公里,經(jīng)歷了春夏秋冬,我對(duì)它的續(xù)航能力還是很滿(mǎn)意的,每小時(shí)605公里的時(shí)速,只要不是太過(guò)激烈的駕駛,都能跑出這么遠(yuǎn)的距離。開(kāi)了一年多,車(chē)機(jī)系統(tǒng)還是很流暢的,雖然偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓,但是總體來(lái)說(shuō)還是很滿(mǎn)意的,有了中控臺(tái),我就再也沒(méi)有用過(guò)手機(jī)支架了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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