逸動(dòng)新能源?2018款 自動(dòng)版底盤高嗎?逸動(dòng)新能源購車手冊
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外觀 | 2018款?逸動(dòng)新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?逸動(dòng)新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?逸動(dòng)新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?逸動(dòng)新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?逸動(dòng)新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?逸動(dòng)新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?逸動(dòng)新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?逸動(dòng)新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2018款?逸動(dòng)新能源同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?逸動(dòng)新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款逸動(dòng)新能源(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
逸動(dòng)新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。
逸動(dòng)新能源車尾給人一種非常靈動(dòng)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
逸動(dòng)新能源內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線,對年輕群體頗具吸引力。
逸動(dòng)新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力,峰值扭矩180?!っ?,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率109馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩260牛·米,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程60kM。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,逸動(dòng)新能源的內(nèi)飾十分運(yùn)動(dòng),整體設(shè)計(jì)很耐看。配置方面,逸動(dòng)新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
逸動(dòng)新能源?2018款 自動(dòng)版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.0T PHEV領(lǐng)航型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@璩映雁說道:“方向很準(zhǔn),上手很快,轉(zhuǎn)彎半徑很小,油門略輕”
網(wǎng)友@327225000說道:“在操控方面,逸動(dòng)車的方向盤使用起來手感是無敵棒的,很有韌性,十分舒適?!?/p>
網(wǎng)友@仙蒂瑞拉說道:“起步還是很快的,超車也沒有什么問題?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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