保時(shí)捷911?2010款 Targa 4 3.6L動(dòng)力好嗎?保時(shí)捷911購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?保時(shí)捷911動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?保時(shí)捷911配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?保時(shí)捷911空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?保時(shí)捷911細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
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外部配置 | 2010款?保時(shí)捷911配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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同級(jí)對(duì)比 | 2010款?保時(shí)捷911同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于價(jià)格上百萬(wàn)的車(chē)型,你最大的印象是什么?是拉風(fēng)的外觀,豪華的內(nèi)飾,還是豐富的配置?當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會(huì)差,但是最重要的無(wú)疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適,才是一款豪車(chē)最基本的價(jià)值體現(xiàn)。今天就帶大家來(lái)看看這款保時(shí)捷911(詢底價(jià)|查參配)。
保時(shí)捷911前臉呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,富有“殺氣”,辨識(shí)度非常高。
保時(shí)捷911車(chē)尾看起來(lái)頗具孔武有力的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條凸顯動(dòng)感的視覺(jué)效果,點(diǎn)亮后也是夜晚的一道風(fēng)景線。
保時(shí)捷911配備了3.6L H6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率345馬力,峰值扭矩390?!っ?,工信部綜合油耗10.5L/100km。
這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,保時(shí)捷911的車(chē)尾看起來(lái)頗具犀利的感覺(jué),豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來(lái)很動(dòng)感。保時(shí)捷911的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,攻擊感撲面而來(lái)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
保時(shí)捷911?2010款 Targa 4 3.6L動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 Targa 4 3.6L針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@boyusm說(shuō)道:“作為保時(shí)捷靈魂車(chē)型,911的動(dòng)力確實(shí)毋庸置疑,這點(diǎn)在試駕上的彈射起步可以把我個(gè)人給征服了,自己提車(chē)后也在絕對(duì)安全的條件下嘗試過(guò)3、4次,每次心里都非常興奮激動(dòng),在公路上坐過(guò)山車(chē)的感覺(jué),估計(jì)副駕的人會(huì)更加體會(huì)深刻,因?yàn)橛烷T(mén)是我控制的,有主觀感受?!?/p>
網(wǎng)友@xiaohaili說(shuō)道:“很棒。信心十足,過(guò)彎很快,方向盤(pán)選了助力還是很重,油門(mén)也比較重,剎車(chē)牛逼,一點(diǎn)就來(lái),前大4。后小4”
網(wǎng)友@qinshumin說(shuō)道:“操控真是無(wú)需多言,一直以來(lái)就是標(biāo)桿的存在,無(wú)論是車(chē)子的油門(mén)還是剎車(chē)都挺好用的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很不錯(cuò)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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