創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來(lái)顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒(méi)有出現(xiàn)時(shí)，我們也可以從汽車(chē)行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在車(chē)型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。今天我們要說(shuō)的是逸動(dòng)新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　逸動(dòng)新能源前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　逸動(dòng)新能源大燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。同時(shí)，頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，逸動(dòng)新能源尾燈造型十分青春，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　逸動(dòng)新能源內(nèi)飾造型走了新潮路線，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　逸動(dòng)新能源中控屏尺寸是7英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，逸動(dòng)新能源的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。逸動(dòng)新能源的車(chē)頭造型走了運(yùn)動(dòng)路線，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

逸動(dòng)新能源?2018款 1.0T PHEV領(lǐng)航型細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 1.0T PHEV領(lǐng)航型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@庚正誠(chéng)說(shuō)道：“針對(duì)一些顯眼的細(xì)節(jié)進(jìn)行改動(dòng)，以便提高的識(shí)別度。這種做法我認(rèn)為是合情合理的，須知道牽涉到設(shè)計(jì)的大改動(dòng)，高昂的成本自然少不了”

網(wǎng)友@mengxi說(shuō)道：“就是沖著外觀買(mǎi)的，全家老小都非常喜歡，一致同意買(mǎi)這車(chē)，開(kāi)出去絕對(duì)拉風(fēng)啊?！?/p>

網(wǎng)友@璩映雁說(shuō)道：“大燈鷹眼犀利，側(cè)面線條優(yōu)美，尾部性感”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）