不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)真的是百花齊放，以往我們手握幾十萬(wàn)想買(mǎi)車(chē)的話，大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會(huì)是BBA。不過(guò)現(xiàn)在不一樣了，消費(fèi)者也開(kāi)始對(duì)各種預(yù)期車(chē)型全面地去對(duì)比，就好像內(nèi)飾方面，只要多花點(diǎn)耐心，總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車(chē)型。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳E級(jí)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。同時(shí)，這款車(chē)配備了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)儀表盤(pán)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，奔馳E級(jí)還配備了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　該車(chē)采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　奔馳E級(jí)后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí)，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾造型很精致，和該車(chē)定位相符合。奔馳E級(jí)的前臉給人一種很豪華的感覺(jué)，看上去十分豪華，不失檔次感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奔馳E級(jí)?2018款 E 300 運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 E 300 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@谷歌說(shuō)道：“內(nèi)部裝飾豪華，美觀大方。做工精細(xì)?！?/p>

網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道：“奔馳的舒適性一直沒(méi)得說(shuō)，無(wú)論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺(jué)一直都是很放松的，不過(guò)高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺(jué)很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會(huì)被拉扯?！?/p>

網(wǎng)友@kitty小欣說(shuō)道：“良好的懸架舒適性，良好的過(guò)濾能力，1.8噸的車(chē)重通過(guò)坑洼路面和減速帶都非常舒適，沒(méi)有明顯的顛簸。勞累了一天，一上車(chē)，就像是躺在家里的沙發(fā)上一樣，疲憊的身體瞬間變得生龍活虎起來(lái)……”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）