奔馳E級(jí)?2018款 E 300 運(yùn)動(dòng)版油耗高嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在如今的信息時(shí)代,我們購(gòu)車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多,比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多,同時(shí)各個(gè)車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無(wú)遺。這對(duì)于消費(fèi)者比車選車購(gòu)車來(lái)說(shuō)還是很有幫助的,畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
該車車身尺寸4925/1860/1470mm,軸距是2939mm,車側(cè)看上去頗具纖長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條顯得很大氣。
這款車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格較為高貴,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳E級(jí)后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排側(cè)隱私玻璃。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,來(lái)到后排,奔馳E級(jí)后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。奔馳E級(jí)的車尾采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
奔馳E級(jí)?2018款 E 300 運(yùn)動(dòng)版油耗高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 E 300 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“目前跑了23000多公里,平均油耗在9.幾左右。高速路段表現(xiàn):環(huán)路,和高速可以跑到7個(gè)油,對(duì)于這么大的車,還是比較省油的?!?/p>
網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道:“在奔馳E級(jí)上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和一塊12.3英寸多媒體顯示屏,兩個(gè)大屏采用了貫穿式的設(shè)計(jì),看起來(lái)很高級(jí),兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩,視覺(jué)感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛,疲勞駕駛提示,主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等等都有配置”
網(wǎng)友@vannistrooy說(shuō)道:“簡(jiǎn)約的一體式觸屏中控,懷檔的設(shè)計(jì)釋放了前排中間的空間,讓我的手機(jī)鑰匙水杯得以擺放,無(wú)線充電的設(shè)計(jì)也讓我感覺(jué)非常人性化,全新的奔馳人機(jī)語(yǔ)言,讓我可以語(yǔ)音控制它,很智能,提高了我開(kāi)車時(shí)的安全性,音響就算沒(méi)有柏林之聲也可以通過(guò)調(diào)節(jié)達(dá)到完美音效,不會(huì)調(diào)的小伙伴問(wèn)問(wèn)銷售,他會(huì)教你哦。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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