2021款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬5系新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬5系新能源購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2021款?寶馬5系新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?寶馬5系新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬5系新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶馬5系新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬5系新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬5系新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶馬5系新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?寶馬5系新能源落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?寶馬5系新能源同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?寶馬5系新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)49.99萬元的車型,寶馬5系新能源(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
寶馬5系新能源車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。
寶馬5系新能源車尾看起來頗具端莊的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。
寶馬5系新能源內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,工信部綜合油耗1.5L/100km,工信部純電續(xù)航里程95Km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,配置方面,寶馬5系新能源配備了剎車輔助、CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。寶馬5系新能源的車尾彰顯了豪華的氣質(zhì),看起來很上檔次,令人感嘆不已。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬5系新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wave2006說道:“非常好,純電動(dòng)模式真的很快,別看5米1的車,真的很快;”
網(wǎng)友@gdzjh說道:“我感覺很好操控,上手比較容易。首先方向比較輕,對(duì)我來說駕駛起來特別輕松,不管開多久都不會(huì)覺得雙手很累。還有就是這款車在高速行駛時(shí),也不會(huì)有發(fā)飄的情況?!?/p>
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“在市區(qū)超車的時(shí)候,你可以踩油門,但要注意市區(qū)60、70的限速。不怕踩油門?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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