緊湊型SUV一直是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中家庭用車的主要級(jí)別，畢竟在這個(gè)級(jí)別中我們可選的車型非常豐富，各個(gè)車型的優(yōu)點(diǎn)也不盡相同，因此有更多個(gè)性化選擇的空間。但是有一點(diǎn)消費(fèi)者基本能達(dá)成共識(shí)，那就是空間表現(xiàn)絕不能馬馬虎虎。今天介紹的這款哈弗H5（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為11.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　哈弗H5前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　哈弗H5車尾看起來十分質(zhì)樸，尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　哈弗H5內(nèi)飾造型顯得較為干凈，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　哈弗H5后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　哈弗H5后備廂空間雖然不算特別大，但支持后排座椅放倒，這大大提升了空間的擴(kuò)展性，滿足日常出行需求不成問題。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，哈弗H5后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。配置方面，哈弗H5搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2011款 哈弗H5空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 智尊版 2.0L 兩驅(qū)天窗版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@yl1312說道：“車輛在低速應(yīng)付細(xì)碎的小顛簸處理的還可以，中高速就難了，廠家的這套懸掛系統(tǒng)也出于成本考慮還是很不錯(cuò)的，只是中高速遇見大顛簸，車內(nèi)有異響。本身非承載車身舒適性就沒法和轎車相比了。座椅偏硬，基本沒有什么路感，轉(zhuǎn)向指向模糊，路面的顛簸都先通過屁褲傳遞給駕駛員。視野非常好，A柱是個(gè)問題?！?/p>

網(wǎng)友@mb48988107說道：“一般，噪音大，密封度不躺。”

網(wǎng)友@sdgbsdg說道：“很大很寬敞。我是做生意的，有時(shí)候出門順帶進(jìn)貨，后備箱和后排座位最多的時(shí)候放進(jìn)去了30件紙箱貨物（紙箱都是：30lm*20lm*15lm的）.。坐人的時(shí)候最多坐了8人，呵呵嚴(yán)重超員了。前面2人，中間6人，其實(shí)后備箱我試過還能橫著并排座上2個(gè)大人。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）